聖占姆士發電廠
聖占姆士發電廠（英語：St James Power Station）位於新加坡紅山港灣區（近怡豐城），建於1926年，是新加坡第一所用煤發電的電廠，也曾是全國唯一的燃煤電廠。
| 聖占姆士發電廠 | |
|---|---|
 聖占姆士發電廠入口處 | |
| 概要 | |
| 類型 | 煤炭發電廠 |
| 地點 |  新加坡港灣區聖淘沙通路3號郵區：098544 |
| 座標 | 1°16′N 103°50′E / 1.26°N 103.83°E |
| 現居租戶 | 戴森 |
| 竣工日 | 1926年6月3日 |
| 翻新 | 2022年3月4日 |
| 擁有者 | 新加坡政府 |
| 設計與建造 | |
| 建築師 | Alexander Gordon and Preece Cardew & Rider |
| 保護情況 | 新加坡國家古蹟列表 |
| 其他資訊 | |
| 公共運輸 | NE1 港灣 |
| 地圖 | |
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| 聖占姆士發電廠 | |
|---|---|
| 建築風格 | 愛德華時代建築 |
| 管理者 | 國家文物局 |
| 評定時間 | 2009年11月11日 |
| 參考編碼 | 60 |
電廠在1970年代退役後被用作一間倉庫，隨後直至2018年轉為主要以音樂為主題的夜生活場所[1]。2009年，聖占姆士發電廠被國家文物局登記為新加坡的第60座國家古蹟。
歷史
編輯聖占姆士岬
編輯發電廠的所在地曾是一個擁有一片潮汐沼澤的小岬角，住有一小群羅越人。他們居住在高蹺房屋上並以捕魚為生。
電力需求
編輯1897年，新加坡海港局 (SHB) 運營的新加坡港等當地公共基礎設施在新加坡開始使用電力運作。1902年，由新加坡軌車公司 (英語：Singapore Tramway Company，STC) 運營電動有軌電車和街道照明也使用到了電能[5][6]。
隨著新加坡的電力需求穩定增長，英殖民政府後來決定將主要用於有軌電車的發電也用於供應當地如東陵（英語：Tanglin）這樣的小城鎮和地區。
由於企業和家庭都需要為他們的電器、裝備和設備供電，電力正迅速成為必需品，而不只是奢侈品。事實證明，新加坡電車公司運營的少數小型發電廠不足以滿足這種日益增長的需求，英殖民政府迫切需要一個能夠生產足以滿足不斷增長的工業和市內需求並允許新加坡持續發展的電力的發電廠。
發電廠
編輯1924年，聖占姆士岬被負責建設新發電廠的首席諮詢工程師 A. H. Preece 選中為建立電廠的地點[7]。
新電站的選址，首先靠近大海，可以免費和無限地使用海水，用於電廠的水循環和冷卻系統；其次，該處靠近船舶和/或駁船運送的海運煤炭；第三，聖占姆士岬也靠近丹戎巴葛（Tanjong Pagar）的馬來聯邦鐵路（FMSR）火車站，當局可以使用鐵路運輸煤炭和建設發電站所需的建築材料；最後，此地面積有足足五英畝之大。
為滿足市內急需的電力需求，當局緊急鑄造了一個2000kW的發電機組。但由於工地一半以上為沼澤地並面臨自然潮汐的影響，在實際進行混凝土地基的鋪設和電站巨大的鋼架骨架假設工作之前，還需要進行大量的前期填海工作，造出1萬2000平方碼的土地[8]。唯一的發電機終於在1926年6月落成，但它只能在每天下午6點到晚上11點的高峰需求負荷期間運行。
退役
編輯由於總體運營成本高以及島上不斷增長的電力需求，該發電站最終於1976年退役，並在消耗完最後的天然氣燃料儲備後關閉。舊發電廠的機器被拆除，整棟建築被空置。
娛樂中心
編輯在1991年發展概念總藍圖中，該地區從工業和海港區劃為商業區，在吉寶港的許多業務向西轉移到巴西班讓和裕廊後，周邊地區進行了大規模的重建[9]。港灣中心重新啟動，怡豐城和港灣辦公園區建成。
聖占姆士發電廠重新煥發活力，為公眾帶來娛樂服務，2013年正式開幕時有2500多人參加派對[10]，並帶來約3000萬美元的收入[11]。
截至2018年，發電廠曾一度是新加坡夜生活的熱點（與克拉碼頭及Zouk齊名），總面積達7萬平方英尺，樓內共有11間酒吧/夜總會[12]。
戴森總部
編輯發電廠從2019年到2021年間進行了改造以準備設立戴森公司的總部，也成了新加坡港和工業歷史遺產小徑和畫廊之旅的一部分。
參考
編輯- ^ Lee, Jan. Goodbye, St James Power Station: 6 things you might not have known about the iconic nightspot. The Straits Times. 2018-09-07 [2022-04-01]. （原始內容存檔於2020-11-27）.
- ^ Chian Hui, Poon. Dyson to set up global headquarters at St James Power Station. The Straits Times. 2019-11-29 [2022-03-28]. （原始內容存檔於2022-03-28）.
- ^ Mapletree Restores and Unfolds History of St James Power Station With The Heritage Trail and Gallery. www.mapletree.com.sg. Mapletree Investments: 2022–03–04. [2022-03-06]. （原始內容存檔於2022-03-06）.
- ^ Sajan, Chantal. St James Power Station to be site of heritage trail and gallery tour. www.straitstimes.com. The Straits Times. 2022-03-04 [2022-03-06]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ CHAPTER THREE. PSA International. [2022-04-01]. （原始內容存檔於2022-05-25）.
- ^ Khoo, Betty. Singapore's First Power Station. New Nation. 1972-11-17: 9 [2022-04-01]. （原始內容存檔於2022-03-18）.
- ^ Ramlan, Nuradilah. St James Power Station. Singapore Infopedia. [2022-04-01]. （原始內容存檔於2021-11-13）.
- ^ SINGAPORE'S NEW POWER STATION. The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser. 1926-01-08: 4 [2022-04-01]. （原始內容存檔於2022-04-01）.
- ^ CONCEPT PLAN 1991. Urban Redevelopment Authority. [2022-04-01]. （原始內容存檔於2017-03-04）.
- ^ Singapore social. The Straits Times. 2015-07-15 [2022-04-01]. （原始內容存檔於2022-04-01）.
- ^ Dennis Foo To Retire, Son To Step Up. St Jobs. 2014-04-07 [2022-04-01]. （原始內容存檔於2018-10-22）.
- ^ Inside Scoop from Uniquely Singapore. [2013-04-26]. （原始內容存檔於2007-02-08）.