大塔鐵路
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大塔鐵路（越南語：Đường sắt Đà Tháp），全稱大叻－塔占鐵路（越南語：Đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm），是一條連接越南寧順省潘郎-塔占市塔占站到林同省大叻市大叻站的米軌鐵路，全長84公里。這條線可以連接到南北鐵路。[1]在1919年塔占－瀧坡段41公里建成通車，在1932年瀧坡－大叻43公里建成通車。越南戰爭中不斷遭到破壞，1968年徹底棄用。1990年代恢復了大叻至涼寨站的7公里長路線作為旅遊觀光鐵路。
| 大塔鐵路 Đường sắt Đà Tháp | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  越南 |
| 所屬系統 | 越南鐵路 |
| 起點站 | 大叻站、塔占站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 84 km |
| 正線數目 | 單線鐵路 |
| 車站數目 | 10 |
| 軌距 | 1,000 mm（米軌） |
| 閉塞方式 | 半自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1932年 |
| 擁有者 | 越南鐵路總公司 |
參看
編輯參考文獻
編輯- ^ A Brief History of Dalat Railroad. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2016-11-07）.