天津地鐵B1線

天津地鐵B1線,又稱濱鐵1號線[1],是天津市濱海新區建設中的路線之一。路線正線全長約31.28km,其中高架段2.17km、敞開段0.28km,地下段28.83km。B1線一期北起津秦客專東側,南至規劃新城。工程全線共設站23座,其中21座地下站,2座高架站;路線北端設黃港車輛段1座、南端設鹽田停車場1座;全線設華山道、河北路共2座主變電所,正線設牽引降壓混合變電所11座;設控制中心一處,考慮與規劃線合建。[2]首期實施北段,起自欣嘉園東站,終至濱海站(原于家堡站),長22.5公里,設車站15座(均為地下站)[1]

天津地鐵B1線
(濱鐵1號線)
概覽
營運範圍 中國天津市濱海新區
服務類型地鐵
所屬系統天津地鐵
目前狀況建設中
起點站欣嘉園東
終點站新城四
系統代號B1線
技術數據
路線結構地下
路線長度31.28 km(19.44 mi)
正線數目2條
車站數目22座
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC
車輛基地黃港車輛段
鹽田停車場(二期)
列車編組6節A型車
營運資訊
計劃通車2024年12月31日,​5天​(2024-12-31[1]
擁有者天津城市基礎設施建設投資集團

B1線已於2016年2月23日開工[3],預計2024年欣嘉園東站-塘沽站具備通車條件[1]

2020年5月5日,B1線一期工程欣嘉園東站至欣嘉園站右線盾構順利始發,工程正式進入盾構施工階段[4]

車站

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轉乘站

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  • 濱海西站:轉乘Z2線。建設高鐵濱海西站時已對兩路線進行預留,為通道轉乘。
  • 塘沽站:轉乘9號線。因B1號線為地下車站,9號線未做預留,預計為長通道轉乘。
  • 濱海站:轉乘Z4線。建設高鐵濱海站時已對兩路線進行預留,為通道轉乘。
  • 新城三站:轉乘Z4線。B1線中部新城段受資金影響暫緩建設,轉乘方式未知。

車站概況

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站名[1↑] 所在地 啟用日期 轉乘路線[2↑] 車站形式 開門方向
天津地鐵B1線
欣嘉園東 濱海新區 建設中
預計2025年12月
地下 有待確認
欣嘉園
欣嘉園北
欣嘉園西
國祥西道
濱海西站 Z2線
  濱海西站
第九大街[3↑]
雲山道
新北路
車站北路
廣州道
塘沽 9號線
外灘公園
文化街
濱海站 Z4線
  濱海站
友誼道
金臨道
天津大道
新城一 有待確認
新城二 規劃中
新城三 Z4線
新城四
注釋
1↑ 斜體標示的車站,尚未啟用。
2↑ 斜體標示的轉乘,尚未啟用。
3↑ 與現存導軌電車車站和在建Z4線車站不在同一位置。


內部連結

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外部連結

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注釋

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