天龍峽車站

天龍峽車站
車站入口與站房（2022年10月）
日語名稱
天竜峡 – てんりゅうきょう – Tenryūkyō
車站概覽
位置	日本長野縣飯田市川路天龍峽4744
地理座標	35°26′27.42″N 137°49′2.17″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	テン
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）12月26日
上車人次 統計年度	平均每日314人次（不含下車乘客） 2013年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 千代 1.4km 往豐橋 飯田線 距離豐橋116.2km 川路 1.3km 往辰野
位置
備註
站員配置站 設有綠窗口 標高：382公尺

天龍峽車站（日語：天竜峡駅／てんりゅうきょうえき ^{Tenryūkyō eki */?}）是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線鐵路車站。

閘口(2022年10月)

月台(2022年10月)

概要

此站座落於伊那盆地之南、可以看見觀光地「天龍峽」的位置。1927年飯田線前身的伊那電氣鐵道起點站開業，其後三信鐵道進入，是兩公司連繋的重要點。其後國有化而成為中途站，國鐵分割民營化後的現在普通列車與本站止的列車相當多。特急「伊那路」亦全列車停車。

車站構造

車站為地上車站，有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台以及數條留置線側線。下行線（單式月台）側為站房。是不配置站長的站員配置站（直營站），飯田站負責本站管理，有設綠色窗口。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	飯田線	下行	飯田、辰野方向	包括特急
		上行	中部天龍、豐橋方向	一部分列車
2		上行		包括特急
		下行	飯田、辰野方向	只限此站始發
3		上行	中部天龍、豐橋方向	只限此站始發

利用狀況

平均每日乘車人數如下：

• 2003年度 - 438人
• 2004年度 - 414人
• 2005年度 - 432人
• 2006年度 - 416人
• 2007年度 - 394人

車站周邊

車站週邊為觀光地與有名的溪谷「天龍峽」（國家指定名勝），設有遊歩道和展望台。附近有天龍峽溫泉湧出、設有旅館與土產物店等溫泉街。

• 天龍川
• 姑射橋
• 天龍舟下行
• 三遠南信自動車道天龍峽IC

歷史

• 1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那電氣鐵道駄科站延伸之際為終著站開業。一般站。
• 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信鐵道門島站開業後進入本站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道及三信鐵道國有化成為飯田線一部份，成為國鐵車站。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 停辦貨運。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 停辦行李業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，由東海旅客鐵道繼承。
• 1988年（昭和63年）9月4日 - 車站開業60周年花電車運行
• 1990年（平成2年）4月 - 天龍峽溫泉發掘時站房改築。

相鄰車站

東海旅客鐵道

飯田線

• 特急「伊那路」停靠站

■快速（只限上行運行，此站起往川路為普通列車）、■普通

門島－金野（※）－千代（※）－天龍峽－川路

（※）部份普通列車不停靠金野站（下行列車則不停靠千代站）。

參見

• 日本鐵路車站列表