展望大道車站 (BMT第四大道線)
展望大道車站(英語:Prospect Avenue station)是一個紐約地鐵BMT第四大道線的慢車地鐵站,位於布魯克林格瓦納斯、格林伍德高地、公園坡、南公園坡展望大道及第四大道交界,設有R線(任何時候停站)、D線(僅深夜停站)、N線(僅深夜停站)與W線(僅繁忙時段停站)列車服務。
展望大道 Prospect Avenue | |||||||||||||||
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![]() 南行月台 | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區展望大道及第四大道 | ||||||||||||||
鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||
位於 | 格瓦納斯、格林伍德高地、公園坡、南公園坡 | ||||||||||||||
坐標 | 40°40′00″N 73°59′39″W / 40.666789°N 73.994079°W | ||||||||||||||
系統 | B系統(BMT) | ||||||||||||||
軌道路線 | BMT第四大道線 | ||||||||||||||
服務路線 | D ![]() N ![]() R ![]() W ![]() | ||||||||||||||
連接 | ![]() | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 4條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1915年6月22日[1] | ||||||||||||||
關閉 | 2017年6月5日 | (重建)||||||||||||||
重建 | 2017年11月2日 | ||||||||||||||
車站編號 | 030[2] | ||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 1,758,711[3] ▼ 1.5% | ||||||||||||||
排行 | 278/422 | ||||||||||||||
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歷史
編輯展望大道車站在1915年6月22日作為BMT第四大道線前往59街的原初路段啟用[1]。
1970年代末車站進行了翻新。舊的裁切線由白色煤渣磚取代,只有牆壁上的小型凹槽是藍色煤查磚。翻新時維修了樓梯和安裝了新的月台邊。藍色煤查磚包括站名牌和出口指示牌。翻新同時將白熾燈更換為螢光燈。
在2015-2019年MTA資金計劃,車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新,並關閉6個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光[4][5]。2016年1月至5月,格林沙爾建築工作時車站翻新設計,阿魯普集團作為諮詢。翻新合約包括翻新BMT第四大道線上的展望大道、53街及灣脊區大道車站,在2016年11月30日獲得合約[6]。2017年6月5日關閉進行翻新,2017年11月2日重開,比預期提早了一個月[7][8][9]。
車站結構
編輯Ground | 街道 | 出入口 |
月台層 | 側式月台 | |
北行慢車 | ← 往森林小丘-71大道 (深夜時往白廳街-南碼頭) (第九街) ← 深夜時往諾伍德-205街 (第九街) ← 深夜時往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 (第九街) ← 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 (只限平日時段) (第九街) | |
北行快車 | ← 不停靠 | |
南行快車 | 不停靠 → | |
南行慢車 | 往灣脊區-95街 (25街) → 深夜時往康尼島-斯提威爾大道 (25街) → 往86街 (只限平日時段) (25街) → | |
側式月台 |
此地下車站設有兩個側式月台[10]和四條軌道,以及一簾牆分隔慢車和快車軌道[11]。
月台除北端外沒有梁柱。1960年代月台延長至現時標準B分部列車長度600英呎時加設。這些工字梁柱是奶白色的,天花板亦較低[11]。2017年翻新時,1970年代安裝的煤渣磚重新裝上,安裝了新的黑色地磚和黃色月台踏板。1970年代安裝的藍色煤渣磚由小型黑色馬賽克磚蓋過[12]。
此站在2017年的藝術品是由莫尼卡·布拉沃設計的馬賽克[13],顯示了當地的地標如布魯克林軍隊基地[14]。
出口
編輯車站唯一的付費區位於近中央部分的月台層[15]。直至2017年翻新為止[16],車站設有原初的修剪線、特定距離髤上棕色「P」字、一系列閘機和詢問處[17]。往曼哈頓方向設有兩條樓梯往第四大道近展望高速公路以東人行道,而往灣脊區側設有一條樓梯往展望大道和第四大道西南角[18][19]。車站不設上跨道或下穿道[20][21]。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes. Brooklyn Daily Eagle. June 22, 1915 [June 29, 2015]. (原始內容存檔於2018-01-08) –透過Newspapers.com. 參數
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) (幫助) - ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp". Gothamist. January 8, 2016 [July 18, 2016]. (原始內容存檔於2016年8月1日).
- ^ MTAStations (PDF). governor.ny.gov. Government of the State of New York. [July 18, 2016]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-01-04).
- ^ Capital Program Oversight Committee Meeting (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. November 2016 [November 27, 2016]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-08-21).
- ^ Spivack, Caroline. Shuttle scuttle: Riders demand extra buses during three subway stations’ closure. Brooklyn Paper. January 16, 2017 [January 27, 2017]. (原始內容存檔於2019-08-21) (英語).
- ^ MTA will close these Brooklyn subway stops to facilitate upgrades. Curbed NY. March 22, 2017 [March 24, 2017]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ Prospect Av R Station to Close for Major Renovation. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 25, 2017 [May 26, 2017]. (原始內容存檔於2017-08-16).
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –透過Google Books (英語).
- ^ 11.0 11.1 Cox, Jeremiah. The low ceiling of the extension at the northern end of the Bay Ridge-bound platform. subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2015-06-02).
- ^ Cashin, Patrick. Reopening of the Prospect Av R Station. Flickr. Metropolitan Transportation Authority. November 2, 2017 [December 18, 2018].
- ^ Plitt, Amy. Brooklyn’s Prospect Ave subway station reopens after six-month revamp. Curbed NY. November 3, 2017 [November 4, 2017]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ Mixson, Colin. Back on tracks: Refurbished Prospect Avenue station reopens, delighting local straphangers. Brooklyn Paper. November 3, 2017 [November 4, 2017]. (原始內容存檔於2019-08-21) (英語).
- ^ Cox, Jeremiah. Approaching the turnstiles to leave the station from the Bay Ridge-bound platform, the waiting area doesn't allow the token clerk to provide a mindful eye anymore, the only token clerk is now on the Manhattan-bound platform. subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2016-03-11).
- ^ Hermann, Marc A. Prospect Av Station Reopens. Flickr. Metropolitan Transportation Authority. November 2, 2017 [December 18, 2018].
- ^ Cox, Jeremiah. Looking through the fence to the area outside of fare control at a P in the station's trim at Prospect Avenue.. subwaynut.com. June 5, 2009 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2016-03-11).
- ^ Cox, Jeremiah. The one streetstair from the Bay Ridge-bound platform. subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2019-08-21).
- ^ MTA Neighborhood Maps: Park Slope (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [August 2, 2015]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-07-24).
- ^ Cox, Jeremiah. The other entrance the Manhattan-bound platform at Prospect Av, with the Expressway as the backdrop.. subwaynut.com. June 29, 2009 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2016-03-11).
- ^ Cox, Jeremiah. Looking out from the Prospect Expressway's overpass at the single staircase down to the Bensonhurst & Bay Ridge side at Prospect Ave.. subwaynut.com. June 29, 2009 [December 18, 2018]. (原始內容存檔於2012-10-15).