建化鐵路
建化鐵路,建設時曾稱浦梅鐵路建寧至寧化段,北起贛瑞龍鐵路建寧縣北站南至興泉鐵路寧化站。於2021年9月30日與興泉鐵路興國至寧化段同步建成通車,結束了寧化縣不通鐵路的歷史。[1]
建化鐵路 (浦梅鐵路建寧至寧化段) | |
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概覽 | |
營運範圍 | 中華人民共和國福建省 |
服務類型 | 客貨混運 |
起點站 | 建寧縣北站 寧化站 |
技術數據 | |
線路等級 | 國鐵I級 |
線路長度 | 79公里 |
最高速度 | 160 km/h |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 8 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
軌枕類型 | 有砟軌道 |
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V |
營運資訊 | |
開通營運 | 2021年9月30日 |
擁有者 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
營運者 | 南昌局集團 |
概況
編輯該線路原為十二五鐵路規劃項目浦城至梅州鐵路,先期於2016年4月21日開工建設的建寧至冠豸山段的一部分。[2]後由於規劃調整,建寧向北至浦城和冠豸山往南延伸經上杭、武平、蕉嶺至梅州段鐵路被龍龍鐵路所替代而取消建設。2021年4月國鐵集團正式將此線命名為建化鐵路。[3]
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营. 中國新聞網. 2021-09-30 [2021-09-30]. (原始內容存檔於2021-09-30).
- ^ 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设. [2021-08-19]. (原始內容存檔於2021-08-19).
- ^ 确定了!赣州这条铁路的站点、线路名称公布!. 澎湃網. [2021-08-19]. (原始內容存檔於2021-08-19).