彭白鐵路

彭白鐵路，位於四川省彭州市。起自彭州市城區邊彭縣火車站，沿湔江溯流而上，至白水河鎮，全長39公里，軌距762毫米，運出山區的銅礦、石灰石礦、煤炭、木材等資源，為成汶鐵路支線，現全線已拆除，但於2019年又恢復重建了一段用於旅遊觀光。

業主為四川省地方鐵路局下屬的彭白地方鐵路管理局。設彭州機務段。

歷史

1959年動工，1961年建成通車。是全國屈指可數的貨運客運混載窄軌列車，當時被稱「中國最窄的鐵軌」的小火車。

進入21世紀後，因為運力不足，鐵路陷入虧損並逐漸停止運營，至2003年停運。2008年汶川大地震後鐵路受損嚴重，因此全線拆除。

2005年10月20日四川德眾基礎設施有限公司與四川省地方鐵路局正式簽訂BOT投資合同，四川德眾投資2.36億元於2006年6月底之前把彭白鐵路改造為全長28.87公里、軌距1435毫米的貨運鐵路，同時獲得該線路30年的運營管理權。設彭州西、白鹿2個站。預計主要客戶亞東水泥廠一期工程投產後，運輸需求在230萬噸/年；二期工程將達到460萬噸/年。項目於2005年底開工，在2006年春節前已澆築部分橋墩，按原計劃在春節後項目應進入全面建設階段。

然而，改建工程於2006年3年被政府叫停，原因可能與上游預計修建的關口水庫有關。如今，通過衛星地圖對比發現部分原鐵路路基上已建有公路，推測項目未來不會恢復。

觀光改建

2019年，隨著丹景山的旅遊開發，於丹景山鎮附近的鐵路原址上重建了約3.2公里的觀光鐵路，軌距為1435毫米，設牡丹文化廣場、丹景山兩站，並重命名為「湔江河谷旅遊觀光車」。觀光列車使用電力驅動，車頭外觀復原了原蒸汽機車的樣式，車廂長52m、寬2.6m，共有三節，可同時乘坐約120人。