撒拉森裝甲車
FV 603沙利臣(Saracen)是由英國阿爾維斯汽車公司(Alvis)生產的6輪裝甲運兵車,是英國陸軍的裝備之一。
沙利臣裝甲車 Saracen FV 603 | |
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![]() 存放在以色列裝甲部隊紀念館沙利臣Mk 1 | |
類型 | 裝甲運兵車 |
原產地 | ![]() |
基本規格 | |
重量 | 11噸 |
長度 | 4.8米 |
寬度 | 2.54米 |
高度 | 2.46米 |
操作人數 | 2 + 9人 |
裝甲 | 16毫米 |
主武器 | 2 x 機槍 |
發動機 | 勞斯萊斯B80 Mk.6A 8汽缸汽油發動機 119千瓦 |
懸掛 | 6 x 6 輪式 |
作戰範圍 | 400公里 |
速度 | 平地:72公里/小時 越野:32公里/小時 |
設計及歷史
編輯FV 603沙利臣裝甲車是阿爾維斯汽車公司生產的FV 600系列裝甲車之一,採用與FV 601沙利臣和蠑螈機場消防車相同的底盤,而懸掛系統、發動機、傳動裝置和制動裝動系統有所改良。FV 603為6x6輪式設計,裝有勞斯萊斯B80 Mk.6A 8汽缸汽油發動機,裝甲厚16毫米,連同駕駛員和車長共可載11人,車體上裝有小型旋轉炮塔,炮塔上有一門.30寸L3A4(M1919)同軸機槍,另有一門平射及防空用途的.303寸布倫輕機槍。
沙利臣裝甲車在英國陸軍中主要用作裝甲運兵車、裝甲指揮車及裝甲救護車用途,改進型還包括加裝通訊或指揮器材和火炮引導等。
沙利臣裝甲車在1952年生產,因為馬來西亞危機時英軍急需裝甲運兵車,因此比沙利臣更早投產,量產型包括了沒有炮塔版本。沙利臣裝甲車曾經在1980年代北愛爾蘭問題時服役於北愛爾蘭地區,主要在當時赫爾的街道上巡邏,亦是英屬香港時期警用裝甲車之一,在斯里蘭卡內戰和葉門亞丁也有出現。
衍生型
編輯沙利臣裝甲車的主要武器為炮塔上的L3A4(M1919)同軸機槍,及車頂後部裝在旋轉式射架上的布倫輕機槍,後期型改為7.62×51mm NATO的FN MAG(L7)同軸機槍。
FV 603衍生型:
- Mk 1
早期型,炮塔為三門式設計及有一個手槍射孔。
- Mk 2
Mk 1改進型,炮塔為兩門式設計,後方炮塔門可摺疊成車長專用座位。
- Mk 3
裝有水冷裝置以適應炎熱氣候。
- Mk 4
樣車,沒有投產。
- Mk 5
Mk 1或Mk 2加裝額外裝甲的版本,主要用於北愛爾蘭。
- Mk 6
Mk 3加裝額外裝甲的版本,主要用於北愛爾蘭。
其他衍生型: 除FV 603外,沙利臣裝甲車還有以下衍生型:
- FV 604裝甲指揮車(ACV)
加裝通訊器材版本[1]。
- FV 610裝甲指揮車(ACP)
加高車身及加大車體內部以容納通訊器材和地圖桌,車頭外部加裝小型發電機 [2]。
- FV 606 / FV 611裝甲救護車
裝甲救護車版本。
使用國
編輯- 澳大利亞:1965年至1966年裝備第4/第19威爾斯親王輕騎兵團[3]。
- 英國:英軍主要在1954年起裝備,至1969年除役,塞普勒斯裝甲營採用至1980年代中期,駐守北愛爾蘭的英軍裝備至1991年。
- 英屬香港:皇家香港警察隊警察機動部隊的同款裝甲車已經全數退役。皇家香港軍團裝備的其中一輛裝甲車,現成為香港海防博物館的戶外展品。
- 汶萊:汶萊皇家軍隊在1973起裝備。
- 奈及利亞:共有20輛。
- 印尼
- 斯里蘭卡:裝備斯里蘭卡陸軍[4]。
- 南非:南非陸軍
- 蘇丹:共有49輛。
- 約旦:共有60輛[5]。
- 科威特:共有120輛。
- 泰國:共有20輛。
- 美國:奧克拉荷馬州突沙市警隊,將原有車身重新裝在卡車底盤,只有1輛。
參見
編輯參考資料
編輯- ^ warwheels.net-FV 604. [2008-04-04]. (原始內容存檔於2021-01-22).
- ^ warwheels.net-FV 610 (A). [2008-04-04]. (原始內容存檔於2021-01-22).
- ^ Saracen. Digger History: an unofficial history of the Australian & New Zealand Armed Forces. [2007-11-13]. (原始內容存檔於2020-02-19).
- ^ Saracen FV603. [2008-04-04]. (原始內容存檔於2021-02-25).
- ^ Bill Munro. Alvis Saracen Family. Crowood Press. 2002. ISBN 1-86126-537-9. 外部連結存在於
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(幫助)
外部連結
編輯二戰後歐洲裝甲戰鬥車輛 |