景美橋
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2016年6月16日) |
沿革
編輯第一代
編輯- 1761年時,此橋為清代的郭錫瑠自新店青潭修建水圳,灌溉台北盆地時所興建的引水渠道。
- 當時此橋為單純的灌溉水道橋。
第二代
編輯- 1908完工的鋼筋水泥橋。此橋的橋面供人車通行,橋面下有輸水幹管,連接原有的灌溉渠道。
- 從第一代橋位置改往下游移動約100公尺。
- 此橋為全台灣第一座鋼筋水泥橋。
- 此橋為紀念郭錫瑠開鑿水圳的偉績,故取名「瑠公橋」以資紀念。
- 使用55年後由於橋身老舊將其拆除。
第三代
編輯- 於1963年第三代景美橋完工通車,並使用45年之久,全長80公尺,橋面淨寬7.4公尺,並在橋身兩旁加設人行步道,為一座傳統的鋼筋水泥橋。
- 灌溉水圳改採另接管線送水,景美橋此時為一單純的交通橋梁。
第四代
編輯- 於2009年5月動工,於2010年9月完工。
- 橋梁採斜吊索拱橋的設計,橋面淨寬15公尺,採人車分道,橋頭設有引道直接連接景美溪自行車道。
圖片集
編輯-
景美橋面採人車分離,以圍籬將人行道與車道隔開
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景美橋正面一景
相鄰道路
編輯景美溪主要橋梁 | |||
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北行道路 | 景美溪 | 南行道路 | |
文山區景文街 |
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新店區順安街 |