東京都交通局乙1型電車
東京都交通局乙1型電車(日語:東京都交通局乙1形電車/とうきょうとこうつうきょくおつ1がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku otsu-1-gata densha */?)為東京都交通局(東京都電車)的一款貨運型路面電車,現在已經退出使用。
東京都交通局乙1型電車 | |
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概覽 | |
類型 | 貨運型路面電車 |
原產國 | 日本 |
製造 | 芝浦工場 |
產量 | 2 |
車輛總數 | 2 |
製造年份 | 1941年 |
投入服務 | 1941年-1971年 |
主要用戶 | 東京都交通局 |
技術數據 | |
列車編組 | 1 |
車輛長度 | 7,650mm |
車體闊度 | 1,980mm |
車體高度 | 3,453mm |
車輛重量 | 5t |
軌距 | 1,372mm |
供電制式 | 直流600V電車線供電 |
供電方式 | 集電弓 |
傳動方式 | 直-直 |
馬達功率 | 18.7kW |
慨要
編輯乙1型由乙10型的部分殘存車體於1941年由東京都交通局下屬的芝浦工場改造,共2輛,並在同年投入使用。電車全部配屬於三田車庫和荒川電車營業所。其中乙1在1967年停用,乙2在荒川線進行路線維護作業,最終在1971年停用,並在都電神明町車庫跡公園中靜態保存。