松宜礦區專用鐵路,起自焦柳鐵路枝城站,向南經松宜礦區松滋市劉家場鎮。全線長64公里。其中正線長40km,車站6個。在大河口站向西引出一支線至夏家灣,稱大光線。

歷史

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1969年9月18日為改變「北煤南運」,松宜礦區再掀辦煤高潮,成立「湖北荊州地區松宜煤田會戰指揮部」。1974年松宜礦區專用鐵路建成,配建跨越式煤倉5個、滑坡式煤倉2個,7個礦井的煤炭由鐵路運輸。2004年6月11日改制為民營的「宜都市松宜鐵路有限責任公司」,駐松木坪鎮松木坪村。沿線劉家場鎮松木坪鎮的水泥產業與砂石運出量巨大,現有鐵路運能500萬噸。松木坪至茶園寺越嶺段為運輸瓶頸。[1]

參考文獻

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  1. ^ 宜都市人民政府關於市人大代表第62號建議《關於支持推進松宜礦區水鐵聯運發展的建議》的答覆,日期2019-09-12 來源:宜都市人民政府網站[失效連結]