樟木頭東站
交通设施
樟木頭東站是廣惠城際鐵路的高架車站,位於廣東省東莞市樟木頭鎮[1]。該站於2016年3月30日啟用。
位置 | 中華人民共和國 廣東省東莞市樟木頭鎮 裕豐社區坭坡村 | ||||||||||
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地理座標 | 22°57′38.63″N 114°6′0.22″E / 22.9607306°N 114.1000611°E | ||||||||||
擁有者 | 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | ||||||||||
營運者 | 廣東城際鐵路運營有限公司 | ||||||||||
途經路線 | 廣惠城際鐵路 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2座側式站台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||
車站編號 | 23876 | ||||||||||
電報碼 | ZRQ | ||||||||||
拼音碼 | ZMD | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2016年3月30日 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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車站結構
編輯樟木頭東站系路側高架站設計,共上下兩層。站房主體建築面積3,707平方米,站台層面積3,893平方米,主體結構為站橋合一鋼筋混凝土框架結構。車站採用線下式與下進下出的旅客流線形式,設有二台二線[2]。
車站樓層
編輯地上二層 | 側式站台 | |||
2站台 | 廣惠城際 小金口方向(下站:銀瓶) | |||
1站台 | 廣惠城際 番禺方向(下站:常平東) | |||
側式站台 | ||||
地面 | 站廳 | 售票處、 |
出入口
編輯本站設有A、B兩個出入口,車站啟用初期僅開放A出入口。
編號 | 設施 | 圖像 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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A | 文裕路 | 樟木頭東城軌站公交站 | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設於同一層 |
歷史
編輯本站在規劃和建設階段名為樟木頭站,規劃初期設於觀音山森林公園西北側。在東莞市及樟木頭鎮的建議下,為避免對城鎮規劃的切割,同時使線位更順直,常平至謝崗段線位大幅向北偏移,本站一度取消設站[3][4];2010年鐵道部介入珠三角城際鐵路建設後,重新設計本線方案,並在東北方向現址處恢復設置樟木頭站[5]:87,92-97。
2011年7月10日,車站開始動工[6]。為避免與同名國鐵車站重名,本站於2015年末定名為樟木頭東站[7]。2016年3月30日,本站隨莞惠城際小金口至常平東段開通而啟用[8]。
接駁交通
編輯本站設有配套的樟木頭東城軌站公交站,供乘客接駁[9]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||
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參見
編輯參考資料
編輯- ^ 朱晉. 新建一条风雨连廊,莞惠城轨“樟木头东站”换新颜. 南方日報. 2023-05-25 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2024-06-23).
- ^ 劉輝龍. 莞惠城轨终通车 今早7点首班. 南方都市報. 2016-03-30 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2016-05-01) –透過騰訊新聞.
- ^ 唐波. 莞惠城轨布局掀开神秘面纱 (PDF). 羊城晚報. 2009-06-10 [2024-06-23]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-06-16).
- ^ 鄭煥堅. 广东莞惠城轨将纳入国家高速铁路网 已全线停工. 南方都市報. 2010-09-28 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2024-06-02) –透過新浪新聞.
- ^ 东莞至惠州城际轨道交通项目(变更)环境影响报告书(全本公示). 中鐵工程設計諮詢集團有限公司. 2015-11-20 [2024-06-01]. (原始內容存檔於2019-05-10).
- ^ 江沛. 莞惠城际铁路樟木头站开工建设 (png). 人民鐵道報. 2011-07-15 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2019-04-12) –透過百度百科.
- ^ 龔萍. 莞惠城轨10个站点改名 避免全国出现同名站点. 南方都市報. 2015-11-12 [2024-06-15]. (原始內容存檔於2015-11-16).
- ^ 广佛肇城际和莞惠城际铁路今日正式开通. 新浪新聞. 2016-03-30 [2024-06-04]. (原始內容存檔於2024-06-04).
- ^ 劉敏珍. 东莞公交接驳“湾区大号地铁”最全指南来了!. 東莞日報. 2024-06-08 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2024-06-23).