武漢光谷現代路面電車
武漢光谷現代路面電車是中華人民共和國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區一個成網路的路面電車系統，2018年4月1日起已有兩個交路投入營運。[1][2][3][4][5]2023年11月28日在已有路線上新增一個交路。[6]
| 武漢光谷現代路面電車 | |
|---|---|
| Wuhan Optics Valley Modern Tram | |
| 概要 | |
| 地區 |  中國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區 |
| 運具類型 | 路面電車 |
| 路線 | 3條 |
| 車站 | 45 |
| 日運量 | 2.65萬人（2023年2月13日至2月15日平均） |
| 網站 | www |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2018年4月1日 |
| 班距 | L1交路早傍晚尖峰約12分鐘，離峰時段約24分鐘；L2交路早傍晚尖峰約15分鐘，離峰時段約30分鐘。 |
| 營運單位 | 武漢光谷現代路面電車營運有限公司 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 35公里 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 最高速度 | 65km/h (營運最高速度) 70km/h (車輛最高速度) |
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工程概況
編輯光谷路面電車L1示範線北起珞喻路華中大站，南至光谷芯中心站（一期終點為光谷一路地鐵佛祖嶺站），全長16.8km，共設車站22座，一期設站17座。路線沿珞喻路、珞雄路、利嘉中路、關山大道、三環線、光谷一路、光谷大道布置，在「三環線當代國際花園站~三環線工程大學站」3站2區間與T2線共線營運，共線距離2.526km。計劃路線將延長到光谷芯中心[7]
光谷路面電車L2示範線西起三園路湯遜湖城鐵站，東至九峰一路光谷植物園站，全長19.6km，共設車站25座（含共線段3座）。路線沿三園路、大學園路、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路布置。[8]
營運情況
編輯交路
編輯- 交路1（L1）：華中大站⇌佛祖嶺站。主要覆蓋南北向成熟區，北起光谷步行街，沿關山大道，經三環線高架，南至光谷一路、佛祖嶺方向。營運距離約12.5公里，設站17座。計劃延伸至光谷芯中心。
- 交路2（L2）：城鐵湯遜湖站⇌光谷植物園站。主要覆蓋東西向引領區，西起湯遜湖城鐵站，沿大學園路，經三環線高架，東沿武黃高速，經神墩五路、光谷七路，至未來科技城方向。營運距離約19.2公里，設站25座。
- 交路3（L3）：城鐵湯遜湖站⇌華中大站。利用已有路線開行，主要覆蓋南北向成熟區，減少轉乘耗時。路線南起湯遜湖城鐵站，沿大學園路，經三環線高架，沿關山大道、光谷步行街，至華中科技大學方向。營運距離約10公里，設站15座。[6]
為方便辨識，不同路線列車車頭進行以下區分：L1為雪白色、L2為艾綠色、L3為天藍色。[9]
營運時間
編輯各交路首末班車時間如下：
- L1路線
- 華中大方向
- 06:00-21:30
- 佛祖嶺方向
- 06 :00-22:12
- L2路線
- 光谷植物園方向
- 6:30-22:00
- 城鐵湯遜湖方向
- 6:30-21:00
- L3路線
- 華中大方向
- 6:09-22:05
- 城鐵湯遜湖方向
- 6:00-21:30
L1交路早傍晚尖峰約12分鐘，離峰時段約24分鐘；L2交路早傍晚尖峰約15分鐘，離峰時段約30分鐘。[10]
票價
編輯票價為2元/人次，全程一票制，不加入武漢公交集團的轉乘優惠系統。刷「武漢通」普通卡，可享受9折優惠；中小學生刷「武漢通」學生卡，可享受7折優惠。年滿65周歲老人，刷武漢通老年卡可免費乘車。1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。武漢市見義勇為人員及其直系親屬憑相關證件可免費乘車。現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵等，憑有效證件可免費乘車。殘疾人持武漢通殘免卡免費乘車。
轉乘
編輯目前，路面電車各交路之間的轉乘，可在三環線當代國際花園站、光谷大道站、工程大學站進行無縫轉乘。
與其他公共運輸轉乘
編輯路線圖
編輯
車輛
編輯2016年5月，經13萬網友投票，由德國世濤巴赫設計室創作的「光谷量子號」，被選定為光谷路面電車列車名稱和外觀造型。車輛由中車長春軌道客車股份有限公司生產。
參考文獻
編輯- ^ 楊升; 袁晨, 張珊妮. 看看有没有从你家门口过. 長江日報. 2015年6月29日: 7 [2017年10月29日]. （原始內容存檔於2017年10月29日） （中文）.
- ^ 譚德磊; 張珊妮, 袁晨. 光谷地区4年后轨道成“网”. 武漢晚報. 2015年6月29日: 6. （原始內容存檔於2017年10月29日） （中文）.
- ^ 武汉光谷交通建设投资有限公司东湖国家自主创新示范区有轨电车T1试验线工程规划公示. 武漢市國土資源和規劃局. 2014年11月11日 [2017年11月17日]. （原始內容存檔於2017年11月17日）.
- ^ 武汉光谷交通建设投资有限公司东湖国家自主创新示范区有轨电车T2试验线工程规划公示. 武漢市國土資源和規劃局. 2014年11月11日 [2017年11月17日]. （原始內容存檔於2017年11月17日）.
- ^ 光谷有轨电车定于4月1日11时18分开通试运营. 光谷交通. 2018-03-31. （原始內容存檔於2018年4月1日）.
- ^ 6.0 6.1 L3交路开通试运营 光谷有轨电车上新. news.cnhubei.com. 荊楚網. 2023-11-29 [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-11-29）.
- ^ 光谷交通. 有轨电车T1、T2示范线. 光谷交通. （原始內容存檔於2020-01-08）.
- ^ 关于《光谷有轨电车T1、T2示范线车站站名命名方案》的公示. 武漢光谷交通建設有限公司. 2017-12-06 [2017-12-07]. （原始內容存檔於2017-12-07） （中文）.
- ^ 全程票价2元！11月28日起武汉光谷现代有轨电车L3开通. www.sohu.com. 2023-11-24 [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-11-29）.
- ^ 責任編輯:喻敏. 光谷有轨电车4月8日恢复运营. [2023-02-23]. （原始內容存檔於2022-10-24）.
- ^ 武漢光谷有軌電車示範線站後工程全面開工 _ 滾動新聞 _中國政府網. big5.www.gov.cn. [2023-02-23]. （原始內容存檔於2023-02-23）.
參見
編輯