波爾泰聖西蒙—普伊格塞爾達鐵路
波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路(法語:Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière)),是法國和西班牙之間的一條鐵路線,起點為法國波爾泰聖西蒙站,終點為西班牙普伊格塞爾達站,全長155公里。該鐵路於1929年全線貫通,在法國鐵路系統中編號為672000。
波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路 Ligne de Toulouse-Matabiau à Bayonne | |
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![]() 波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路線路圖 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() ![]() |
服務類型 | 客貨共用 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 波爾泰聖西蒙站、普伊格塞爾達站 |
主要車站 | 土魯斯馬塔比歐站、塔布站、波城站、普伊格塞爾達站 |
技術數據 | |
線路長度 | 155公里 |
正線數目 | 單線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 1500v |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
營運者 | ![]() |
歷史
編輯波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路計劃於19世紀中期被提出,由法國南部與加龍河運河鐵路公司負責修建,由波爾泰聖西蒙到富瓦的路段於1862年建成通車,而剩餘部分因地形險要而進度緩慢,直到1929年才全線通車[1],1938年成為法國國有鐵路。
路線
編輯波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路由波爾泰聖西蒙站東南側引出,沿阿列日河逆流而上,穿越整個阿列日省進入東庇里牛斯省境內,到達拉圖爾德卡羅勒站,然後進入西班牙境內,到達普伊格塞爾達站,與西班牙鐵路網連接[2]。
拉圖爾德卡羅勒站與普伊格塞爾達站之間亦有屬於西班牙鐵路網的里波爾-普伊格塞爾達鐵路連接,但因軌距不同(西班牙使用寬軌),故波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路與里波爾-普伊格塞爾達鐵路並不直接連通。
車站列表
編輯波爾泰聖西蒙-普伊格塞爾達鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
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11.712 | 土魯斯-巴約訥鐵路(土魯斯方向)↑ 土魯斯-巴約訥鐵路(巴約訥方向)↙ |
TER
Occitanie |
土魯斯城市公共運輸 | |
17.420 | TER
Occitanie |
土魯斯城市公共運輸 | ||
22.966 | TER
Occitanie |
|||
33.366 | Intercités TER
Occitanie |
|||
39.843 | TER
Occitanie |
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48.376 | Intercités TER
Occitanie |
|||
56.024 | TER
Occitanie |
|||
64.220 | Intercités TER
Occitanie |
|||
73.492 | TER
Occitanie |
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77.334 | TER
Occitanie |
|||
82.183 | Intercités TER
Occitanie |
富瓦城市公共運輸 | ||
97.982 | Intercités TER
Occitanie |
|||
108.520 | Intercités TER
Occitanie |
|||
114.998 | Intercités TER
Occitanie |
|||
123.329 | Intercités TER
Occitanie |
|||
133.109 | Intercités TER
Occitanie |
|||
144.023 | Intercités TER
Occitanie |
|||
150.266 | Intercités TER
Occitanie |
|||
163.038 | 塞爾達尼線↘ | Intercités TER Occitanie 西班牙鐵路 |
||
164.708 | 法國/ 西班牙 邊界線 | |||
里波爾-普伊格塞爾達鐵路↓(里波爾方向) | 西班牙鐵路 | 法國交通 | ||
註:公里數自土魯斯馬塔比奧站開始計算 |