海灣鐵路
海灣鐵路（阿拉伯語：سكة الحديد الخليجية）是計劃中連接波斯灣六個海灣合作委員會的鐵路線。全線總長2,177公里，預計耗資2500億美元建造[1]，原計劃在2023年完成[2]。
| 海灣鐵路 （GCC Railway） سكة الحديد الخليجية | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 海灣合作委員會成員國 |
| 服務類型 | 城際鐵路 |
| 起點站 |  科威特科威特城 |
| 終點站 |  阿曼馬斯喀特 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 地面 |
| 路線長度 | 2,177公里（1,353英里） |
| 最高速度 | 220 km/h（客運） 80-120 km/h（貨運） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 電氣化方式 | 無 |
| 使用車型 | 柴油機車 |
| 營運資訊 | |
| 計劃通車 | 2023年 |
| 擁有者 | |
每個成員國都負責落實在本國境內的鐵路線部分，並會興建各自的鐵路線、支線、車站和貨運總站。費用會根據鐵路在各國長度比例分配。因此，阿聯和沙烏地阿拉伯將投資最多，之後分別是阿曼、卡達、科威特和巴林。沙特鐵路公司將興建沙烏地阿拉伯的鐵路網，阿提哈德鐵路會建造阿聯鐵路網，阿曼鐵路建造阿曼鐵路網，卡達鐵路建造卡達鐵路網[3]。
參考資料
編輯- ^ EU, GCC to sign MoU on railway cooperation. Arab News. 12 January 2017 [10 February 2017]. （原始內容存檔於2020-08-07） （英語）.
- ^ Bridge, Sam. Kuwait said to start work on 111km railway project. ArabianBusiness.com. [11 January 2019]. （原始內容存檔於2020-08-01） （英語）.
- ^ UK, DVV Media. Gulf Railway could start next year. Railway Gazette. [10 February 2017]. （原始內容存檔於2020-08-07） （英語）.