淡文湖
歷史
編輯台灣清治末期至日治初期,淡文湖地區為一街庄,稱為「淡文湖庄」,隸屬於苗栗一堡。該庄北隔中港溪與海口庄、鹽館前庄為界,東隔中港溪支流南港溪與公館仔庄為鄰,東南邊為造橋庄,南邊西側為牛欄湖庄,西邊為潭內庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「淡文湖」大字,隸屬於新竹州竹南郡造橋庄[2]。
聚落
編輯本地區發展較早的聚落有淡文湖、海埔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有崩崁腳、小股坑、海埔仔、山腳、後湖內、大湖內、紅龜面、內湖後、小湖、阿八窩等聚落[3]。
交通
編輯台鐵海線大致以東北東—西南西走向轉東南—西北走向經過淡文湖地區北部,境內設有談文車站,屬招呼站,僅停靠區間車,由此可前往台鐵沿線各地。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統平面幹道,大致以東北東—西南西走向轉東南東—西北西走向再轉東北東—西南西再轉東北—西南走向蜿蜒經過本地區。由該道路向東北東轉北可前往頭份、香山、新竹等地,向西南蜿蜒而行可前往後龍市區、四湖、通霄、苑裡等地。
省道台13甲線是竹南至苗栗的幹道,也是省道台13線的舊路,大致以縱向轉北北東—南南西走向經過本地區東北部邊界地帶及東南部。由該道路向北可前往竹南、香山內湖並止於省道台1線路口,向南南西轉西南可前往牛欄湖、高鐵苗栗站、二張犁、苗栗田寮並止於省道台6線路口。
鄉道苗9線是阿八窩至後龍的道路,其東側端點位於本地區南部阿八窩北側的縣道苗14線路口。由此向北至談文聚落轉向西北,出境後繞大彎轉西南可前往苦苓腳、大山腳、後龍市區並止於中華路(舊台1線)路口。
鄉道苗14線是九車籠至大河底的道路,其西側端點位於本地區西部偏南的省道台1線路口。由此向東南東蜿蜒出境後,可前往造橋市區、大坪、中間坑、李屋後轉南可前往大坪林,續向南再轉東北可前往大河底並止於省道台3線路口。