玉蜓橋
39°52′11″N 116°24′55″E / 39.869784°N 116.415162°E
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Yuting_Bridge_from_Puhuangyu_Erli_%2820170821173428%29.jpg/220px-Yuting_Bridge_from_Puhuangyu_Erli_%2820170821173428%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/CR400BF-B-5097_at_Yutingqiao_%2820240618074650%29.jpg/220px-CR400BF-B-5097_at_Yutingqiao_%2820240618074650%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/YW25K_670073_at_Yutingqiao_%2820240618064847%29.jpg/220px-YW25K_670073_at_Yutingqiao_%2820240618064847%29.jpg)
該橋主橋共跨越了二環路、京滬鐵路和京津城際鐵路、南護城河以及北濱河路。整座橋包括了主橋兩座,南北兩側的引橋4座,匝道橋6座,通道橋9座、跨河橋兩座和鐵路地道橋3座,橋梁面積共約25000平方公尺。該橋於1987年9月開工,建設階段稱蒲黃榆橋,後因平面形似蜻蜓而定名為玉蜓橋[1]:354,1988年12月完成並通車[2]:363。
意外
編輯2014年4月20日,一不明身份人員從玉蜓橋二環路東向西通往劉家窯橋入口處約50米匝道上跳入一側的京津城際鐵路並死亡,留下面積約10平方米的血跡覆蓋著鐵軌以及軌道板。該意外造成部分京津城際鐵路列車晚點約3小時,事後工作人員在該匝道北面靠近京津城際鐵路側安裝鐵蒺藜。[3]
參考資料
編輯- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·道桥志、排水志. 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04455-5.
- ^ 豐臺區地名志編輯委員會. 北京市丰台区地名志. 北京: 北京出版社. 1993-12-01. ISBN 7-200-02304-3.
- ^ 北京一人跳玉蜓桥身亡致京津多列车晚点. 新華網. 2016-04-21 [2016-05-30]. (原始內容存檔於2016-08-06).