艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路
艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路(法語:Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse)是法國的一條鐵路,起點為艾克斯萊班-勒勒瓦爾站,終點為阿訥馬斯站,全長94.6公里。該鐵路於1884年通車,全線為單線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為897000。
艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路 Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse | |
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897000 | |
![]() 艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路路線圖 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 客貨共用 |
目前狀況 | 運營中 |
起點站 | 艾克斯萊班-勒勒瓦爾站、阿訥馬斯站 |
主要車站 | 艾克斯萊班-勒勒瓦爾站、阿訥西站、阿訥馬斯站 |
技術數據 | |
線路長度 | 94.6km |
營運長度 | 94.6km |
最高速度 | 80-140km/h |
正線數目 | 單線鐵路 |
最小曲線半徑 | 300 |
最大坡度 | 20‰ |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
營運資訊 | |
開通營運 | 1884年 |
營運者 | ![]() |
歷史
編輯艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路修建計劃於1860年被提出,彼時這一區域正好由薩瓦王室劃入法國,巴黎-里昂-地中海鐵路公司負責修建這條鐵路,並於1866年至1884年間分段建成運營,1938年起由法國國家鐵路公司管理。
1954年,該鐵路完成全線電氣化改造。1973年,該鐵路的「索瓦日隧道」(tunnel du Sauvage)因病害而廢棄[1]。
路線
編輯艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路由艾克斯萊班-勒勒瓦爾站向北引出,蜿蜒至呂米伊然後轉東前往阿訥西,再轉東北進入福西尼地區,到達福龍河畔拉羅什,再向北最終連接阿訥馬斯站[2]。
該鐵路萊弗勒里站與福龍河畔拉羅什站之間的直線距離僅1.5公里,但相對高差接近150米,為克服高差,鐵路線蜿蜒向東繞出了一個巨大的「u」字形。
車站列表
編輯艾克斯萊班-阿訥馬斯鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
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0 | 900000 屈洛茲-莫達訥鐵路(莫達訥/尚貝里方向)↑ 900000 屈洛茲-莫達訥鐵路(屈洛茲/巴黎方向)↘ |
TGV TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
艾克斯萊班城市公共運輸 | |
4.265 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
12.131 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
布盧瓦站 |
16.554 | |||
20.941 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
洛瓦尼菲耶河谷站 |
33.221 | |||
39.594 | 898000 |
TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
Ouibus sibra | |
44.135 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
sibra | ||
阿爾戈奈站 |
46.546 | |||
55.149 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
|||
萊弗勒里站 |
66.374 | |||
77.740 | 895000 福龍河畔拉羅什-聖熱爾韋萊班鐵路(聖熱爾韋萊班方向)↖ | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
||
84.917 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
|||
埃特朗比耶爾-薩萊沃站 |
92.422 | 892000 隆日賴-萊阿-勒布沃雷鐵路(隆日賴/貝勒加德方向)↗ | ||
94.646 | 892000 隆日賴-萊阿-勒布沃雷鐵路(勒布沃雷/埃維昂方向)↓ | TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
Ouibus 阿訥馬斯城市公共運輸 | |
*註: |
參考資料
編輯- ^ Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 175. (法文)
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-02-01]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).