菲爾米尼—聖朗貝爾達爾邦鐵路
菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路（法語：Ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon）是法國的一條鐵路，起於菲爾米尼站，止於聖朗貝爾達爾邦站，全長84.3公里。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為797000，自1991年起已全線關閉，僅末端約2公里長的羅訥河大橋尚有使用。
| 菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路 Ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 目前狀況 | 停運 |
| 起點站 | 菲爾米尼站、聖朗貝爾達爾邦站 |
| 主要車站 | 菲爾米尼站、拉克耶站、聖朗貝爾達爾邦站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 84.3km |
| 營運長度 | 2km |
| 正線數目 | 複線鐵路（佩羅站至聖朗貝爾達爾邦段） 單線鐵路（菲爾米尼站至佩羅段） |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
歷史 編輯
菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路始建於19世紀中期，由巴黎-里昂-地中海鐵路公司規劃修建，1878年，該公司被國有鐵路公司收購[1][2]，1885年，菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路全線竣工。1938年，該鐵路被法國國營鐵路公司接管。
1953年，該鐵路迪尼耶爾以東的路段關閉；1991年，該鐵路全線關閉。
路線 編輯
菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路自菲爾米尼站向南引出，穿越沃萊地區東北部，逐漸轉向東進入皮拉山區，經阿諾奈繼續向東，跨越羅訥河，最終到達聖朗貝爾達爾邦站。
車站列表 編輯
| 菲爾米尼－聖朗貝爾達爾邦鐵路車站列表 | ||||
| 車站* | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 聖喬治多拉克－聖艾蒂安鐵路（聖艾蒂安方向）↑ |
TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas | |
| 0.405 | 聖喬治多拉克－聖艾蒂安鐵路（勒皮/聖喬治多拉克方向）↙ | |||
蓬薩洛蒙站 |
8.284 | |||
聖帕勒-聖羅曼站 |
19.691 | |||
迪尼耶爾站 |
27.117 | 
| ||
阿讓塔勒堡站 |
51.674 | TIL | ||
阿諾奈站 |
64.893 | cars région TIL 阿諾奈城市公共運輸 | ||
阿諾奈附近韋爾諾斯克站 |
70.191 |
| ||
佩羅站 |
82.273 | 日沃爾－格勒藏鐵路（格勒藏方向）↖ 日沃爾－格勒藏鐵路（日沃爾方向）↘ |
||
| 84.046 | 巴黎－馬賽鐵路（里昂/巴黎方向）↗ | |||
| 84.263 | 聖朗貝爾達爾邦－里沃鐵路（里沃方向）↘ 巴黎－馬賽鐵路（馬賽方向）↓ |
Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
cars région
| |
| *註： | ||||
參考資料 編輯
- ^ « N° 9335 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer d'embranchement d'Annonay à la ligne de Lyon à Marseille, aboutissant à Saint-Rambert : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 18, no 953, 1861, p. 246 - 247. （法文）
- ^ « N° 4893 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement de divers chemins de fer : 31 décembre 1875 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, no 285, 1875, p. 1288 - 1290 （法文）