藍月著陸器
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藍月著陸器[3][4],或藍月亮著陸器[5](英語:Blue Moon),是一系列月球著陸器及其相關基礎設施,使用新葛倫火箭發射,旨在將人類和貨物運送到月球。目前由藍色起源領導的財團開發,該財團包括洛克希德·馬丁公司、德雷珀公司、波音公司、Astrobotic和蜜蜂機器人公司。藍月的兩個版本正在開發中:一個無人著陸器計畫於2024年登陸月球[6][7],另一個更大的載人著陸器計畫搭載四名太空人降落在月球表面,以在2029年執行NASA的阿提米絲5任務。[8]
製造 | 藍色起源 |
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國家 | 美國 |
營運 | NASA,藍色起源 |
應用 | 無人或載人登月 |
技術指標 | |
太空飛行器類型 | 月球著陸器 |
設計壽命 | 30日 |
發射重量 | >45 t(99,000磅)[1] |
淨重 | 16 t(35,000磅)[1] |
載荷能力 | 20 t(44,000磅)(貨運型, 重複使用狀態) 30 t(66,000磅)(貨運型, 不復用狀態)[2] |
乘員 | 4 |
軌道 | 近直線暈軌道 登月軌道 |
建造 | |
狀態 | 開發中 |
製造 | 藍色起源 |
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國家 | 美國 |
營運 | 藍色起源 |
應用 | 無人登月 |
技術指標 | |
太空飛行器類型 | 月球著陸器 |
載荷能力 | 3.0 t(6,600磅) |
建造 | |
狀態 | 開發中 |
製造 | 洛克希德·馬丁公司 |
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國家 | 美國 |
技術指標 | |
太空飛行器類型 | 太空拖船,太空加油站 |
大小 | |
長度 | 34公尺(112英尺) |
原產國 | 美國 |
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製造者 | 藍色起源 |
液態火箭發動機 | |
推進劑 | LOX / LH2 |
系統 | 雙體膨脹循環 |
開發中 | |
性能 | |
推力 | 44.5 kN(4.54 tf;10,000 lbf) |
用於 | |
藍月, 地月轉移器 |
描述
編輯藍月計畫中包含了幾種太空飛行器設計。其中包括 Mark 1 登陸器、Mark 2 和地月運輸器。此外,BE-7 液體火箭發動機正在開發和測試中,預計將用於這些太空飛行器。
參見
編輯外部連結
編輯參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 Foust, Jeff. NASA selects Blue Origin to develop second Artemis lunar lander. SpaceNews. 2023-05-19 [2023-05-19]. (原始內容存檔於2023-06-05) (美國英語).
- ^ Once again, NASA leans into the future by picking an innovative lunar lander – Ars Technica. 2023-05-19 [2023-05-19]. (原始內容存檔於2023-12-13) (美國英語).
- ^ “蓝色起源”赢得美国月球着陆器开发合同. 新華社 (鳳凰網). 2023-05-21 [2023-11-19]. (原始內容存檔於2023-11-19).
- ^ 蓝月着陆器亮相,何时才能飞向月球?. 中國航天報 (科普中國). 2023-11-16 [2023-11-19]. (原始內容存檔於2023-11-19).
- ^ 蓝源公司公布“蓝月亮”月球着陆器方案最新细节. 中國載人航天工程網. 2019-05-13 [2023-11-19]. (原始內容存檔於2023-11-19).
- ^ Monica Hunter-Hart. Blue Origin is Still Going to the Moon, Even if Mars is Hip. inVerse. 7 April 2017 [2023-11-19]. (原始內容存檔於2017-06-08).
- ^ Christian Davenport. An exclusive look at Jeff Bezos's plan to set up Amazon-like delivery for 'future human settlement' of the moon. The Washington Post. 2 March 2017 [2023-11-19]. (原始內容存檔於2021-10-07).
- ^ Chang, Kenneth. NASA Picks Blue Origin's Blue Moon Lander for Artemis V Mission. The New York Times. 2023-05-19 [2023-05-19]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2024-01-17) (美國英語).