袋井車站
袋井車站(日語:袋井駅/ふくろいえき Fukuroi eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣袋井市高尾。袋井車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,也是所在地袋井市的主車站。是個設有綠窗口(みどりの窓口)的有人車站。
袋井車站 | |||||||||||
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車站北口(秋葉口,2022年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
袋井 – ふくろい – Fukuroi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣袋井市高尾1211番1號 | ||||||||||
地理坐標 | 34°44′29.5″N 137°55′33.0″E / 34.741528°N 137.925833°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 3面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ロイ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1889年(明治22年)4月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,894[1]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠窗口 |
除了東海道本線外,在1902年時,秋葉馬車鐵道線(之後的靜岡鐵道秋葉線)曾在袋井車站前設有停車站。1914年時,中遠鐵道線(之後的靜岡鐵道駿遠線)也跟著設了新袋井車站(之後改名為社袋井車站)。但秋葉線的新袋井與駿遠線的社袋井兩個車站,已分別在1962年與1967年時廢站,不復存在。
車站結構
編輯側式月台2面2線與島式月台1面2線、合計3面4線的地面車站。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | (上行待避線、預留月台) | 月台上沒有月台資訊顯示 | ||
2 | 東海道本線 | 上行 | 靜岡、沼津方向[2] | - |
3 | 下行 | 濱松、豐橋方向[2] | ||
4 | (下行待避線、預留月台) |
新袋井車站
編輯新袋井車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
新袋井 – しんふくろい – SHINFUKUROI | |||||
車站概覽 | |||||
地理坐標 | 34°44′29.5″N 137°55′33.0″E / 34.741528°N 137.925833°E | ||||
管轄機構 | 靜岡鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線(駿遠線) 0面1線(秋葉線) | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1902年(明治35年)12月28日 (秋葉馬車鐵道開業) | ||||
關閉日期 | 1967年(昭和42年)8月28日 (駿遠線廢除) | ||||
服務 | |||||
◄柳原 (1.2公里) 袋井町► (0.8公里) | |||||
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備註 | |||||
1962年(昭和37年)9月20日,秋葉線廢除。 |
使用情況
編輯根據「靜岡縣統計年鑑」,近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1993年 | 7,666 |
1994年 | 7,564 |
1995年 | 7,529 |
1996年 | 7,506 |
1997年 | 7,249 |
1998年 | 7,139 |
1999年 | 7,120 |
2000年 | 6,981 |
2001年 | 6,628 |
2002年 | 6,406 |
2003年 | 6,285 |
2004年 | 6,064 |
2005年 | 5,984 |
2006年 | 5,806 |
2007年 | 5,790 |
2008年 | 5,696 |
2009年 | 5,335 |
2010年 | 5,274 |
2011年 | 5,246 |
2012年 | 5,176 |
2013年 | 5,075 |
2014年 | 4,894 |
2015年 | 5,133 |
2016年 | 5,231 |
2017年 | 5,324 |
2018年 | 5,366 |
相鄰車站
編輯※「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。
曾經存在的路線
編輯- 靜岡鐵道
- 駿遠線
- 柳原-新袋井
- 秋葉線
- 新袋井-袋井町
參考資料
編輯注釋
編輯來源
編輯參見
編輯外部連結
編輯- 袋井車站 - 東海旅客鐵道