陳車線輪渡
陳車線輪渡，原稱車溝渡、塘車線輪渡。為中國上海市黃浦江上的一條對江輪渡航線，航線西起閔行區澄江路11號車溝橋輪渡站，東至閔行區陳行公路陳行路輪渡站。[1]
陳車線輪渡在民國年間就已存在，初以手搖船擺渡，名為車溝渡。1962年1月，由上海縣（今閔行區）地方政府投資將該手搖渡口改造成輪渡航線，定名塘車線輪渡（浦西車溝橋——浦東塘口）。1964年4月1日，航線交由上海市輪渡公司經營[2][3]。2003年3月，塘車線輪渡更名為陳車線輪渡。[4]
歷史
編輯陳車線輪渡航線始於民國年間，為當時上海縣縣境內黃浦江上的14處渡口之一，航線由手搖木船渡客，名為車溝渡。當時從該渡口過渡來回需耗時50分鐘，渡資5個銅板，平時開渡時間不定，且每遇風浪以及迷霧時航線即停航。至上海戰役後，該渡依然以手搖船擺渡。1962年1月，上海縣地方政府投資人民幣1.2萬餘在此地新辟輪渡航線，航線自浦西車溝橋至浦東塘口，航線定名塘車線輪渡。上海縣交通運輸管理局客運站在航線上投入一艘由16噸位木駁改裝的62客位112號機動渡船運營。 後因客流少，船隻耗油成本過高等因素，導致渡口虧損。1964年4月1日，經上海縣政府與上海市交通運輸局協商後批准將塘車線輪渡交由上海市輪渡公司經營。市輪渡接手後曾對航線碼頭等設施進行有限的改造，但輪渡站設施依然非常簡陋。1984年10月6日，由上海市建設委員會批准，投資70萬元人民幣對塘車線輪渡站進行改建，改建項目包括輪渡站站房、碼頭設施、道路等。[2][3]2003年3月，塘車線輪渡更名為陳車線輪渡。[4]
航線班次
編輯- 車溝橋輪渡站：5：00——19：00
| 5：00——6：30 | 30分鐘一班 |
| 6：30——8：30 | 早高峰快班航行 |
| 8：30——11：00 | 30分鐘一班 |
| 11：40 12：00——16：00 | 30分鐘一班 |
| 16：00——17：30 | 晚高峰快班航行 |
| 17：30——19：00 | 30分鐘一班 |
- 陳行輪渡站：5：10——19：07
| 5：10，5：37，6：07 | |
| 6:30——8:30 | 早高峰快班航行 |
| 8：45，9：15，9：40，10：15，10：45，11：07，11：47 | |
| 12：15——15：45 | 30分鐘一班 |
| 16：00——17：30 | 晚高峰快班航行 |
| 17：37——19：07 | 30分鐘一班 |
- 注:高峰快班航行（雙休日及國定假日除外）。[5]
公交換乘
編輯- 車溝橋輪渡站：莘車線
- 陳行路輪渡站：978、986、川浦線
參考資料
編輯- ^ 上海轮渡陈车线航线简介. [2011-07-30]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 2.0 2.1 上海市地方志 专业志 >> 上海内河航运志 >> 第六章渡运 >> 节. [2019-04-20]. （原始內容存檔於2014-01-01）.
- ^ 3.0 3.1 上海市地方志 区县志 >> 县志 >> 上海县志 >> 第二十一篇交通运输 >> （九）船渡 >> 节. [2019-04-20]. （原始內容存檔於2017-02-27）.
- ^ 4.0 4.1 上海轮渡各渡口历史沿革. [2011-07-30]. （原始內容存檔於2014-02-02）.
- ^ 上海轮渡陈车线时刻表. [2011-07-30]. （原始內容存檔於2015-06-23）.
