電鐵黑部站
電鐵黑部站(日語:電鉄黒部駅/でんてつくろべ Dentetsu-Kurobe eki */?)是隸屬於富山地方鐵道(地鐵)的鐵路車站,座落於富山縣黑部市,車站編號為T27,是地鐵其中一個主要車站,不但有正站員每天在服務時間駐守;同時也是各種級別的列車的停靠站。它是其中一個區間列車的終點站;亦是除電鐵富山站外,下行列車唯一的發車站。
電鐵黑部站 | |||||
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![]() 電鐵黑部站站房(2020年6月) | |||||
日語名稱 | |||||
電鉄黒部 – でんてつくろべ – Dentetsu-Kurobe | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣黑部市三日市815 | ||||
地理坐標 | 36°52′27.12″N 137°26′39.84″E / 36.8742000°N 137.4444000°E | ||||
擁有者 | 富山地方鐵道(地鐵) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 3面3線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1922年11月5日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日774[1]人次(不含下車乘客) 2017 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
直營站,全日有人駐守[2] |
電鐵黑部站的位置,正好處於黑部市的市中心區域,相比愛之風富山鐵道線(前國鐵/JR西日本)的黑部站較便利。雖然每天使用的人數仍不及黑部站,但相距不算太多。過往,本站和黑部站間確實存在過連接路線,稱為「黑部支線」,全盛時期一天共對開二十多個來回班次,不過隨北陸本線複線化及私家車的普及,使兩站之間的接駁需要性大減,因此於1969年8月17日把黑部支線廢線。現時,由下行列車由本站起出發,路軌左側仍然保留著支線的路基,一直伸延至接近富山縣道122號前左轉進入北陸本線,這一段現時已被新建房屋及其他道路工程等影響,無法尋找路線痕跡,但在黑部站內,仍遺留了昔日的月台痕跡,而在公眾停車場旁靠近路軌的一小段地下水道上,仍能看到一小段的路軌,以及用作支撐支線路軌橫跨水道的石橋躉。
開站時,本站稱為「西三日市站」,因位處的三日市町當時設有三站,「三日市站」(即現時黑部站)已經存在,餘下兩站因而按地理位置而稱為「西三日市站」及「東三日市站」。現時的稱法是1989年時更改的。
車站結構
編輯站房
編輯月台配置
編輯現時共設有島式月台3個;最近站房的島式月台為2號月台,供下行列車使用,使用最接近站房的路軌;中間月台為1號月台;是供上行列車使用,使用中間的路軌。2號月台的另一邊理論上是可以利用,但下行列車卻不會打開2號月台一邊的車門;最外邊的月台並沒有編號,而最外面的一邊已被欄杆所封閉,現時並不使用,相應路軌則只供特急「黑部號列車」到站時使用,並採用1號月台的外圍月台供乘客下車。
(由最近站房起計)
月台 | 位置 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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2 | 內側 | ■本線 | 下行 | 舌山、宇奈月溫泉方向 | |
外側 | 不使用 | ||||
1 | 內側 | ■本線 | 上行 | 電鐵富山、新魚津方向 | 逢4月15日至11月30日,每天早上一班特急列車會於寺田站改經■立山線往立山站 |
外側 | —— | —— | (終站) | 只供特急列車「黑部」下車乘客使用 | |
(沒有編號) | 內側 | —— | —— | —— | 不使用 |
外側 | 不設置路軌,並已用欄杆圍封 |
歷史
編輯利用人數
編輯乘車人數推算 | |||||||
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年度 | 1日平均人數[1] | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 |
1973 | 4,728[9] | 1991 | 1,922 | 2001 | 794 | 2011 | 708 |
1975 | 4,049 | 1992 | 1,787 | 2002 | 804 | 2012 | 724 |
1977 | 3,861 | 1993 | 1,692 | 2003 | 727 | 2013 | 670 |
1979 | 3,457 | 1994 | 1,482 | 2004 | 689 | 2014 | 691 |
1981 | 3,299 | 1995 | 1,297 | 2005 | 703 | 2015 | 748 |
1983 | 2,998 | 1996 | 1,210 | 2006 | 719 | 2016 | 718 |
1985 | 2,651 | 1997 | 1,034 | 2007 | 751 | 2017 | 774 |
1987 | 2,258 | 1998 | 1,009 | 2008 | 747 | ||
1989 | 2,006 | 1999 | 910 | 2009 | 257 | ||
1990 | --- | 2000 | 847 | 2010 | 258 |
相鄰車站
編輯注釋
編輯- ^ 1.0 1.1 統計黒部—黒部市統計書(平成30年度),第82頁。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 鉄道線各駅の駅員配置時間表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),富山地方鉄道(2020年3月5日檢閱)。
- ^ 「地方鉄道運輸開始」,日本《官報》:1922年11月10日第3084號(國立國會圖書館電子化資料)
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展—黒部の鉄道史
- ^ 「地方鉄道運輸開始」,日本《官報》:1936年10月8日第2932號(國立國會圖書館電子資料)
- ^ 6.0 6.1 富山地方鐵道株式會社(編):《富山地方鉄道五十年史》,1983年3月;富山地方鐵道。
- ^ 6.黒部支線の廃止(昭和44年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),黑部市「鉄道物語」(黑部市政府隷下「黑部市公共運輸戰略推進協議會」)
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),Response,2019年2月18日。((ja))
- ^ 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度),第82頁。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
外部連結
編輯- 富山地方鐵道電鐵黑部站官方網頁 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)