- 1913年(大正2年)12月25日 - 長良輕便鐵道長良北町站至此站之間開通,此站啟用[1][2][3]。
- 1915年(大正4年)11月20日 - 長良輕便鐵道與美濃電氣軌道市內線互相連接。在11月26日起開始直通運輸[2]。
- 1920年(大正9年)9月10日 - 長良輕便鐵道合併至美濃電氣鐵道,成為美濃電氣鐵道高富線的車站[2]。
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道高富線的車站[2]。
- 1960年(昭和35年)4月22日 - 隨著高富線全線廢除,此站也被廢除[2]。
年度
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乘車人次
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下車人次
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1956 |
631,100 |
622,431
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1957 |
641,221 |
643,238
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1958 |
670,846 |
662,231
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1959 |
666,097 |
664,601
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1960 |
42,375 |
42,030
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參考自岐阜縣的《岐阜縣統計書數碼存檔》 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
- 在高富線廢除後轉為公車服務[6]。高富車站遺址變為了名鐵岐阜自動車營業所和高富公車站和公車起訖站。但是隨著名鐵岐阜自動車營業所遷移,高富公車站也遷移,公車起訖站被廢除。在高富大龍寺公車站處設有公車回轉處。
- 2004年(平成16年)10月1日,名鐵公車高富線由岐阜公車接管,回轉處被廢除。
- 現時車站遺址建設了住宅。