T250/251、T252/249次列車
T250/251、T252/249次列車是中國鐵路運行於湖北省會武漢至四川省會成都之間的特快旅客列車，自2010年4月26日起開行，現由武漢鐵路局武漢客運段負責客運任務，是連接兩地的第2趟始發特快列車。列車使用直供電版中國鐵路25K型客車，沿漢宜鐵路、宜萬鐵路、達萬鐵路、達成鐵路運行，全程1229公里，途經湖北、重慶、四川二省一市。其中武漢站至成都東站運行17小時09分，使用車次為T250/251次；成都站至武昌站運行17小時43分，使用車次為T252/249次。
| T250/251、T252/249次列車 | |
|---|---|
 T252次列車駛出成都東站（2011年5月） | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2010年4月26日 |
| 停運日期 | 2014年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 武漢鐵路局 |
| 擔當客運段 | 武漢客運段 |
| 當前車次 | T250/251、T252/249次列車 |
| 列車等級 | 特快列車 |
| 運行區間 | 武漢站 ↔ 成都東站 |
| 主要停站 | 荊州站、宜昌東站、恩施站、萬州站、達州站、南充站、遂寧站 |
| 運行時間 | 17小時09分（T250/251次） 17小時43分（T252/249次） |
| 發車時間 | 武漢站：19:23 成都東站：13:56 |
| 終到時間 | 成都東站：次日12:32 武漢站：次日07:39 |
| 途經路線 | 漢宜鐵路、宜萬鐵路、達萬鐵路、達成鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25K型客車 |
歷史
編輯2010年4月26日，為優化客車運行方案，滿足民眾出行需要，根據鐵道部統一部署，武漢鐵路局新增武漢－成都特快列車1對，車次為T250/251、T252/249次，經由漢丹、襄渝、達成線運行[1]。
2010年12月23日，宜萬鐵路正式建成通車，從2011年元月11號起，宜萬鐵路增加9對客運列車，其中武漢到成都T250/251、T252/249次由原經由襄渝、漢丹線運行經路，改經由漢丹、長荊、焦柳、宜萬、達萬線運行[2][3]。2011年5月8日，成都東站綜合交通樞紐正式啟用， 根據鐵道部安排，T250/251、T252/249次列車調整至成都東站始發和終到，成為首先在該站始發的8趟列車之一[4]。
2012年7月1日，漢宜鐵路正式建成通車，T250/251、T252/249次再度變更運行經路，在湖北境內由漢丹、長荊、焦柳、鴉宜線改經由漢宜線運行，並增加停靠天門南、潛江、荊州等站，預計運營時間將比原先節省一小時[5][6]。2014年7月1日，因武漢-成都間動車組班次增加，T250/251、T252/249次停運[7]，原有的車底轉配武昌至荊門的K8084/8085、K8086/8083次列車及武昌至十堰的T6772/6773、T6774/6771次列車。
列車編組
編輯T250/251、T252/249次列車停運前使用配屬武漢鐵路局武漢車輛段的直供電25K型空調客車，採取17節編組，其中硬座車12節，硬臥車2節，軟座車、行李車、和餐車各1節。車輛採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為160千米/小時。
| 車廂編號 | 1 | 2-3 | 4 | 5-8 | 9 | 10-17 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25K 行李車 |
YW25K 硬臥車 |
RZ25K 軟座車 |
YZ25K 硬座車 |
CA25K 餐車 |
YZ25K 硬座車（欠編1節） |
機車交路
編輯T250/251、T252/249次列車由武漢鐵路局使用江岸機務段的和諧3C型電力機車擔當全程機車交路，武漢、成都兩局機車乘務員跨局輪乘，其中武漢至宜昌東間由武漢鐵路局武昌南機務段擔當；宜昌東至萬州間由武漢鐵路局襄陽機務段擔當；萬州至成都間由成都鐵路局成都機務段擔當；三段機車乘務員分別在宜昌東站及萬州站繼乘[8]。
| 車站區段 | 武漢 ↔ 成都 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
HXD3C 武局江段 武昌南/襄陽/成都司機在宜昌東/萬州繼乘 |
參見
編輯注釋
編輯- ^ 西安鐵路局調整列車運行圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 騰訊網. 2010年4月23日.
- ^ 宜萬鐵路12月23號正式通車運營 將陸續開行14對客運列車 Archive.is的存檔，存檔日期2013-01-01. 湖北網絡廣播電視台. 2010年12月20日.
- ^ 2011年春運部分列車車次調整情況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 中工網. 2011年1月11日.
- ^ http://news.cntv.cn/20110501/103762.shtml （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 成都東客站5月8日正式啟用 始發8趟列車]. 中國網絡電視台. 2011年5月1日.
- ^ 漢川列車改線節省一小時 Archive.is的存檔，存檔日期2013-04-28. 東莞時間網. 2012年06月25日.
- ^ 漢宜鐵路開行車次出爐 具體運營時間將於近期確定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 騰訊. 2012年6月19日.
- ^ 7月1日起铁路调整运行 开通北京直达枣庄列车. 滕州新聞網. 2014-07-01 [2015-01-27]. （原始內容存檔於2015-01-28）.
- ^ 跨局特快車底歸屬及機車交路. 百度文庫. 2010年6月.