中心北車站
中心北車站（日语：センター北駅／センターきたえき Sentā-kita eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區中川中央一丁目，屬於橫濱市營地下鐵的鐵路車站。副站名是「馬賽克購物中心港北前」（モザイクモール港北前）。此站位於港北新城的北部。當地使用者之間有「中北」（セン北）的愛稱。
中心北站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 出口2（2015年2月1日） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| センター北 – センターきた – Center Kita | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 其他名称 | モザイクモール港北前 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣橫濱市都筑區中川中央一丁目1番1號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°33′12″N 139°34′43″E / 35.55333°N 139.57861°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
| 车站色系 | 車站顏色為「 寶貝粉紅色」 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1993年（平成5年）3月18日 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（藍線）43,755人次 （綠線）39,797人次 （合計）83,552人次 2016年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
*3號線的正式起點 | ||||||||||||||||
此站周邊地區（港北NT中心）獲橫濱浜指定為主要的生活據點（舊：副都心）[1][2]。
藍線的車站編號是B30、綠線是G05。綠線設定的車站顏色因應摩天輪等市民的人氣運動有一種可愛的形象而定為粉紅色（寶貝粉紅）[3]。
車站構造
编辑地形的都合，車站北側位於隧道內而車站南側是高架。月台位於2樓，閘口位於3樓。兩條路線的月台都是各自設有島式月台1面2線。
-
藍線月台（2016年10月） -
檢票口（2016年10月）
月台配置
编辑| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  綠線（4號線）
|
中山方向 |
| 2 | 日吉方向 | |
| 3 |  藍線（3號線）
|
橫濱、湘南台方向 |
| 4 | 薊野方向 |
利用狀況
编辑2016年度的1日平均上下車人次為83,552人（藍線 43,755人、綠線 39,797人）。該局的車站次於戶塚站排行第3位。綠線開業時，使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客有一部分改坐綠線，因此2008年度的藍線上車人次大幅減少，不過翌年2009年度起再度增加。
各年度1日平均上下車人次
编辑近年的1日平均上下車人次推移如下表。
| 年度 | 藍線 | 綠線 | 合計 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
| 1999年（平成11年） | 17,398 | 未開業 | 17,398 | |||
| 2000年（平成12年） | 24,377 | 40.1% | 24,377 | 40.1% | ||
| 2001年（平成13年） | 24,345 | -0.1% | 24,345 | -0.1% | ||
| 2002年（平成14年） | 24,772 | 1.8% | 24,772 | 1.8% | ||
| 2003年（平成15年） | 25,723 | 3.8% | 25,723 | 3.8% | ||
| 2004年（平成16年） | 26,876 | 4.5% | 26,876 | 4.5% | ||
| 2005年（平成17年） | 28,369 | 5.6% | 28,369 | 5.6% | ||
| 2006年（平成18年） | 30,630 | 8.0% | 30,630 | 8.0% | ||
| 2007年（平成19年） | 38,346 | 25.2% | 34,573 | [備考 1] | [來源請求] | |
| 2008年（平成20年） | 31,007 | -19.1% | 11,082 | 42,089 | ||
| 2009年（平成21年） | 36,798 | 18.7% | 25,847 | 133.2% | 62,645 | 48.8% |
| 2010年（平成22年） | 36,686 | -0.3% | 28,515 | 10.3% | 65,201 | 4.1% |
| 2011年（平成23年） | 36,793 | 0.3% | 29,726 | 4.2% | 66,519 | 2.0% |
| 2012年（平成24年） | 38,371 | 4.3% | 32,102 | 8.0% | 70,473 | 5.9% |
| 2013年（平成25年） | 41,400 | 7.9% | 35,607 | 10.9% | 77,007 | 9.3% |
| 2014年（平成26年） | 40,788 | -1.5% | 36,122 | 1.4% | 76,910 | -0.1% |
| 2015年（平成27年） | 40,834 | 0.1% | 37,252 | 3.1% | 78,086 | 1.5% |
| 2015年（平成27年） | 43,755 | 7.2% | 39,797 | 6.8% | 83,552 | 7.0% |
各年度1日平均上車人次（1992年 - 2000年）
编辑近年的1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 藍線 | 來源 |
|---|---|---|
| [備考 2] 1992年（平成4年） | 1,230 | |
| 1993年（平成5年） | 1,281 | |
| 1994年（平成6年） | 2,134 | |
| 1995年（平成7年） | 3,260 | [統計 2] |
| 1996年（平成8年） | 4,283 | |
| 1997年（平成9年） | 5,800 | |
| 1998年（平成10年） | 7,587 | [* 1] |
| 1999年（平成11年） | 9,045 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | 12,286 | [* 2] |
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
编辑| 年度 | 藍線 | 綠線 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 12,390 | 未開業 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 12,866 | [* 4] | |
| 2003年（平成15年） | 13,241 | [* 5] | |
| 2004年（平成16年） | 13,854 | [* 6] | |
| 2005年（平成17年） | 14,634 | [* 7] | |
| 2006年（平成18年） | 15,779 | [* 8] | |
| [備考 1] 2007年（平成19年） | 19,111 | 17,141 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 15,332 | 5,486 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 17,677 | 12,783 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 17,556 | 14,136 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 17,593 | 14,755 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 18,331 | 15,946 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 19,798 | 17,706 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 19,470 | 17,955 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 19,445 | 18,513 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 20,879 | 19,806 |
- 備註
相鄰車站
编辑
參考資料
编辑- ^ 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- ^ 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（はまれぽ.com 2012年8月19日）
- ^ 横浜市交通局Q＆A. [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-07-03）.
- 橫濱市營地下鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 平成12年 - 228ページ
- ^ 2.0 2.1 平成13年PDF - 230ページ
- ^ 平成14年PDF - 228ページ
- ^ 平成15年PDF - 228ページ
- ^ 平成16年PDF - 228ページ
- ^ 平成17年PDF - 230ページ
- ^ 平成18年PDF - 230ページ
- ^ 平成19年PDF - 232ページ
- ^ 平成20年PDF - 236ページ
- ^ 平成21年PDF - 246ページ
- ^ 平成22年PDF - 244ページ
- ^ 平成23年PDF - 244ページ
- ^ 平成24年PDF - 240ページ
- ^ 平成25年PDF - 242ページ
- ^ 平成26年PDF - 244ページ
- ^ 平成27年PDF - 244ページ
- ^ 平成28年PDF - 252ページ
