光州广域市都市铁道公社1000系电力动车组
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光州广域市都市铁道公社1000系电力动车组(朝鮮語:광주광역시 도시철도공사 1000호대 전동차/光州廣域市 都市鐵道公社 1000號帶 電動車)是光州广域市都市铁道公社的一款通勤型电力动车组,在光州都市铁道1号线运营。
光州广域市都市铁道公社1000系电力动车组 | |
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概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
原產國 | 韩国 |
製造 | 现代Rotem |
製造年份 | 2002年-2004年,2007年 |
投入运营 | 2005年至今 |
主要用戶 | 光州都市铁道 |
營運路線 | 光州都市铁道1号线 |
技術數據 | |
列車編組 | 4 |
車輛長度 | 18,000mm |
車體宽度 | 2,750mm |
車體高度 | 3,600mm |
車輛重量 | 30.9-31.9t |
編組重量 | 125.5t |
轨距 | 1,435mm |
車輛定员 | 先头车:113人 中间车:124人 |
營運速度 | 80km/h |
設計最高速度 | 100km/h |
起動加速度 | 0.83 |
常用減速度 | 0.97 |
緊急減速度 | 1.25 |
供電制式 | 直流1,500V接触网供电 |
受流方式 | 集电弓 |
傳動方式 | 直-交 |
控制裝置 | IGBT - VVVF 节能改造前:现代 Rotem 制 1C4M 节能改造后:多元机电(DAWONSYS)制 1C2M |
安全防護系統 | ATC、ATO |
概况
编辑1000系电力动车组是光州都市铁道公社的列车,是直流用车辆,为韩国标准中型电动列车,由现代Rotem负责生产。列车在2004年开始正式使用,目前运行于光州都市铁道1号线。列车客室车门为外置滑轨门,每节车厢共4对電動外掛式车门,列车在两端设有紧急出口,均为4辆编组。