北京地铁DK9型电动客车

北京地铁DK9型电动客车北京地铁电动客车车款之一,现在已经退出运营。[1]

北京地铁 DK9 型电动客车
概覽
類型C型地铁车辆
型號DK9
原產國 中国
製造长春轨道客车
產量2组
車輛總數4
製造年份1983年
投入运营1984年9月20日-2008年4月11日
主要用戶北京市地铁运营有限公司
營運路線北京地铁2号线
技術數據
列車編組2M
車輛長度19,000mm
車體宽度2,600mm
車體高度3,510mm
車輛重量38t
編組重量76t
轨距1,435mm
車輛定员180人
編組定员360人
營運速度75km/h
設計最高速度80km/h
起動加速度(3.0km/h/s)0.83
常用減速度(3.6km/h/s)1
緊急減速度(4.3km/h/s)1.19
供電制式直流750V第三轨供电
受流方式上接触型集电靴
傳動方式直-直
控制裝置斩波调压控制
制動方式电阻制动并空气制动补足

简介

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DK9型于1983年由长春轨道客车生产,是长客第二款斩波调压地铁客车[2]:55。共4辆,为4节编组营运。每节车厢共3对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口。全部属于太平湖车辆段,在后期主要在2号线DK6型混编运营,编号为T1191、T1192、T1195、T1196。

编组

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  DK9
車廂編號 1 2
集電靴
形式區分 T1191
T1195
(Mc)
T1192
T1196
(Mc)
动力单元 单元1
其他設備
安裝機器
車輛重量 38.0t 38.0t
載客量 180人 180人

参考资料

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  1. ^ 新华网:北京:170多辆退休地铁列车分批拍卖页面存档备份,存于互联网档案馆) 2007年12月8日
  2. ^ 长春客车厂厂史编审委员会. 长春客车厂志 1954-1990. 吉林人民出版社. 1997. ISBN 7-206-02756-3.