卑詩省91號公路

卑詩省91號公路加拿大卑詩省大溫哥華地區一條主要高速公路,全長23公里[1],連接三角洲區列治文,兩端皆與99號公路交接。

91 號公路 shield

91 號公路
Annacis Highway
Richmond Freeway
East-West Connector
道路信息
管理方卑詩省運輸廳[*]
道路總長23公里(14英里)
启用时间1986年
主要连接道路
BC 10(三角洲)
BC 17(三角洲)
BC 91A(列治文
地點
主要城市三角洲、列治文
公路系統
不列顛哥倫比亞省省道英语List of British Columbia provincial highways

走線

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91號公路南端位於三角洲區東南部,與99號公路交匯,自此往北延2公里與10號公路交匯,再往北途經兩個交匯處後與北三角洲大道(Nordel Way)交匯。駕駛人士可經該交匯處通往17號公路,再沿該公路通往1號公路。91號公路隨之途經阿力克斯·菲沙橋跨越菲沙河南支流後抵達安那西斯島(Annacis Island),並於島上設一交匯處。此段91號公路的對外掛牌方向為南北向,正式名稱為「安那西斯公路」(Annacis Highway[2],但此名並不被民眾廣泛使用。

公路隨後跨橋從安那西斯島通往魯魯島,隨即與91A公路交匯並進入列治文。公路自此往西延10公里,途經四個交匯處後再度與99號公路交匯,而91號公路亦到此為止[1][3],並駁上赤楊橋大道(Alderbridge Way)通往列治文的中心地帶。91號公路列治文段的對外掛牌方向為東西向,正式名稱為「列治文公路」(Richmond Freeway),但民眾亦常稱之為「東西連接路」(East-West Connector)。

歷史

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為配合溫哥華舉辦1986年世界博覽會,省府於1980年代在大溫地區進行數項基建工程,其中一環為興建91號公路。包括阿力克斯·菲沙橋,連接北三角洲和魯魯島東部的91號公路南北向路段於1986年完成[2][4]。91號公路當時亦沿昆士堡連接路(Queensborough Connector)穿越二埠市位於魯魯島上的昆士堡社區,再沿昆士堡橋跨越菲沙河北支流後抵達二埠市區為止。列治文市以内的91號公路東西向路段則於1989年完成,昆士堡連接路和昆士堡橋隨之改編為91A公路。

省政府規劃91號公路時並未與三角洲區政府就72大道交匯處的設計達成共識,因此公路開通時在72大道只以交通燈平交,留待日後才改建為立體交匯處。然而此交通燈平交路口在公路通車多年後仍未改建,導致北行往阿力克斯·菲沙橋的交通經常堵塞於此。加拿大聯邦政府和卑詩省政府曾於2003年宣布合共預留1千萬加元將此燈位改建成立交道[5],但省府和三角洲區政府仍未達成協議,計劃因此未有落實進行,而預留的款項亦已用作其它用途;省政府更於2011年表示無意改建此平交道[6]。省府終在2016年6月宣布斥資3千萬元將此燈位改建成立交道[7][8][9];項目於2016年末動工,而交匯處則於2018年8月12日落成啓用,91號公路自此全線達致高速公路規格[10]

另一方面,省政府於2009年落實為91號公路加設東行出口和西行入口連接列治文的尼路臣道。工程耗資2500萬元,於2010年末展開[11],匝道於2011年8月22日啟用[12][13]

省府於2017年1月宣布與聯邦政府合共斥資7千萬元,透過改窄現有行車線和移除路肩為阿力克斯·菲沙橋增設一條行車線,從六線擴充至七線行車[14]。中央行車線將定為調撥車道,透過可由「拉鍊」工程車移動的路壆系統與逆向交通分隔[15]。新增行車線於2019年9月14日啓用,當時只供南行方向使用[14][16];可移動路壆系統則於同年12月16日投入服務[17]

出口列表

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下列為91號公路沿綫的出入口,排序從南至北[18]

地點 公里 出口編號 目的地 附註
三角洲區 99號公路 南端終點
1 10號公路(拉德納幹道)往克洛佛代爾和蘭里市 北行交通不能直接通往西行拉德納幹道
4 64大道
6 72大道
8 北三角洲大道(Nordel Way
   通往17號公路1號公路
阿力克斯·菲沙橋橫越菲沙河
9/10 克拉夫登大道(Cliveden Avenue),安那西斯島 北行方向為9號出口
南行方向為10號出口
南行方向需途經11號出口前往10號出口
列治文市 11 91A公路往二埠
13 西敏公路(Westminster Highway
15 尼路臣道(Nelson Road 東行出口、西行入口
21 6號路 西行出口、東行入口
22 乃街北行 沒有匝道通往乃街南行
23 99號公路 東行方向沒有匝道通往99號公路南行
貝殼路 西端終點,平交道
駁上赤楊橋大道(Alderbridge Way)通往列治文的中心地帶

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 British Columbia Landmark Kilometre Inventory (PDF). 卑詩省政府 / Cypher Consulting: 399-402. 2017-01-05 [2018-09-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-07). 
  2. ^ 2.0 2.1 Summer Traffic Volumes on Provincial Highways in British Columbia 1985 to 1988 (PDF). 卑詩省政府: 58-59. [2018-09-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-20). 
  3. ^ Official Numbered Routes in British Columbia - Highway 91. BC Ministry of Transportation. 2008-05-28 [7 September 2009]. (原始内容存档于2014-07-09). 
  4. ^ Frontier to Freeway - A Short Illustrated History of Roads and Highways in British Columbia (PDF). 卑詩省政府: 30. [2018-09-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-11-07). 
  5. ^ $211 million Canada-BC investment at BC lower Mainland crossings. Infrastructure Canada. 30 December 2009 [7 September 2009]. (原始内容存档于2011年7月6日). 
  6. ^ Dave White. Delta wants federal cash for highways. News 1130. 29 August 2011 [3 September 2011]. (原始内容存档于2012年3月23日). 
  7. ^ Provincial government announces new interchange for 72nd Ave at Hwy 91. News 1130. 8 June 2016 [2018-09-20]. (原始内容存档于2018-08-29). 
  8. ^ Highway 91 at 72nd Avenue - Interchange Project. Ministry of Transportation and Infrastructure. Province of British Columbia. [January 4, 2017]. (原始内容存档于2018-10-11). 
  9. ^ Smith, James. Construction to start on interchange in Delta at Highway 91 and 72nd Avenue. Peace Arch News. November 16, 2016 [January 4, 2017]. (原始内容存档于2017-01-04). 
  10. ^ Bernard, Renee; James, Tim. Overpass in Delta replaces traffic lights on Highway 91. News 1130. August 12, 2018 [August 13, 2018]. (原始内容存档于2018-08-14). 
  11. ^ Highway 91 – Nelson Road Interchange Project. [2011-01-19]. (原始内容存档于2011-08-06). 
  12. ^ Nelson road opening helps truckers, farmers and drivers. Infrastructure Canada. 22 August 2011 [25 August 2011]. (原始内容存档于2012-03-27). 
  13. ^ Matthew Hoekstra. Nelson Road interchange opens today. Richmond Review. 22 August 2011 [25 August 2011]. (原始内容存档于2012年7月21日). 
  14. ^ 14.0 14.1 Collins, Lauren. Seventh lane now open on Alex Fraser Bridge. Surrey Now-Leader. 2019-09-14 [2020-05-11]. (原始内容存档于2021-02-07). 
  15. ^ Judd, Amy. New lane to be added to Alex Fraser Bridge by narrowing existing lanes. Global News. [2017-02-18]. (原始内容存档于2017-02-19) (英语). 
  16. ^ 阿力菲沙橋將用逆線車流系統 「拉鍊工程車」可移動石壆 高峰期增設行車線. 《明報》. 2019-12-13 [2020-05-11]. 
  17. ^ James, Tim; Recksiedler, Dean. Alex Fraser counterflow lane sees first rush hour commute since opening. News 1130. 2019-12-16 [2020-05-11]. (原始内容存档于2019-12-17). 
  18. ^ Highway Exits. 卑詩省政府. [2018-09-20]. (原始内容存档于2018-09-20). 

外部連結

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