南美唄站
南美唄站(日语:南美唄駅/みなみびばいえき Minami-Bibai eki */?)是位於北海道美唄市南美唄町,日本國有鐵道(國鐵)的函館本線南美唄支線貨運車站(廢站)。隨著南美唄支線全線廢線,車站在1973年(昭和48年)9月9日廢除。事務管理編號為▲130165[2]。
南美唄 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南美唄 – みなみびばい – Minami-Bibai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°18′49.259″N 141°52′25.630″E / 43.31368306°N 141.87378611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)12月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1973年(昭和48年)9月9日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著南美唄支線廢線而廢站。 |
歷史
编辑隨著敷設三井美唄煤礦煤炭運送線,函館本線支線終點站南美唄站啟用。當初為貨運車站,後來由於煤礦產業蓬勃發展,使周邊人口增加,南美唄市區也開始發展,使此站後來開設客運業務,變為一般車站。在昭和30年代後期,由於煤礦產業開始變為夕陽行業,三井美唄煤礦也關閉了,當時只剩下中小型規模的煤礦還在營業。使許多人口遷出南美唄市區,加上巴士和私家車開始發達下。此站的客運服務於1971年8月4日起終止,變回貨運車站。後來由於所有煤礦也關閉,此站也不再處理貨物,使此站與南美唄支線也廢除了。
此站至煤礦設施之間,設有距離1.2公里的三井美唄煤礦專用線(三美礦業專用線)[注 1]。
年表
编辑車站構造
编辑- 車站大樓位於車站北邊。
- 在車站啟用時(貨運車站),車站大樓與本線之間設有1條側線。
- 在廢除前,此站設有1面1線的單式月台,車站後方設有1條留置線。
車站周邊
编辑- 車站前方曾經設有美唄市立三井美唄小學,該學校曾經有三千名小學生,據說為北海道內最多人的學校。該學校在1979年3月31日與美唄市立三井南小學(現時:美唄市立南美唄小學)合併後關校。遺址建設了南美唄公園。
- 車站東邊設有南美唄地區的主要南北走向的街道「南美唄中央通」。
相鄰車站
编辑- 日本國有鐵道
- 函館本線(南美唄支線)
- 美唄-(貨)南美唄
注腳
编辑注釋
编辑- ^ 實際上該專用線會繞過此站。
參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鐵道迷. 鐵道迷 (交友社). 1995-08, 35 (8): 56 (日语).
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 (编). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本国有鉄道. 1966: 217 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 (日语).
- ^ 3.0 3.1 『官報』 1931年11月28日 鉄道省告示第364号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(國立國會圖書館)
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4-10-790019-7 (日语).
- ^ 美唄市史年表。國土地理院 地圖、航空照片參閱服務 1962年撮影航空写真(日語)。在全國專用線一覧中,該線的作業距離為0.1公里。
- ^ 美唄市百年史 P1287