品井沼車站

品井沼站
品井沼站
日语名称
	品井沼 – しないぬま – Shinainuma
车站概览
地理坐标	38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E
拥有者	日本國有鐵道（國鐵）
途经线路	東北本線（山線）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	381.1公里（起點站：東京）; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
关闭日期	1962年（昭和37年）4月20日
服务
	東北本線（山線） ◄松島; （5.4公里）
位置
位置
备注
	（舊）松島－此站之間廢除時廢除。

品井沼站
品井沼站
	站房（2023年5月）
日语名称
	品井沼 – しないぬま – Shinainuma
车站概览
位置	宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡37
地理坐标	38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	シナ
历史
启用日期	1932年（昭和7年）12月26日
上車人次; 統計年度	平均每日343人次（不含下車乘客） ; 2015年
邻近车站
位置
位置
备注
	簡易委託站

品井沼車站（日语：品井沼駅／しないぬまえき^{Shinainuma eki */?}）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡，是東北本線沿線的車站。在站務上品井沼車站是由松島海岸車站管理、並委由品井沼車站服務（品井沼ステーションサービス）代營運的簡易委託車站，屬於仙台支社的管轄範圍，平日只有白天時才有站務人員派駐。

品井沼車站的站名，源自於車站以南約3公里處一片過去曾稱為品井沼的地區。今日已成為一片水田的平井沼在過去曾是吉田川的遊水池（蓄洪池），但在1697年（元祿10年）時施行的乾拓計畫中，於此地修建了一個稱為元祿潛穴的排水暗渠，之後又在明治末期修築了稱為明治潛穴的新渠，將積蓄在周邊的洪水排出至松島灣。因此，今日在品井沼早已見不到當年的沼澤地形，但元祿潛穴的舊跡卻仍然保存完整。

品井沼車站是過去東北本線新舊兩線併行時的北端會合站，其中坡度較陡的舊線（山線）在1962年時廢線之後，僅保留了岩切～利府間的路段而成為今日的利府支線。

車站构造

側式月台2面2線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■東北本線	下行	鹿島台、小牛田方向
3	■東北本線	上行	松島、仙台方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■東北本線

愛宕－品井沼－鹿島台

曾經存在的路線

日本國有鐵道

東北本線（山線）

（舊）松島－品井沼

外部連結

（日語）品井沼車站（JR東日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）元祿潛穴相關介紹（页面存档备份，存于互联网档案馆）