哥倫比亞航空203號班機空難
哥倫比亞航空203號班機(英語:Avianca Flight 203)是哥倫比亞航空的國內航線,從波哥大的埃尔多拉多国际机场飛往卡利的卡利。1989年11月27日,這架飛機在索阿查上空被炸彈摧毀。機上的107名乘客以及地面上的3人全部遇難[1]。這次爆炸事件是由麥德林集團集團下令實施的[2]。
![]() 哥伦比亚航空的波音727 | |
事件概要 | |
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日期 | 1989年11月27日 |
摘要 | 炸彈爆炸(恐怖攻擊) |
地點 | 哥倫比亞 4°35′N 74°13′W / 4.583°N 74.217°W |
飞机概要 | |
机型 | 波音727-21 |
營運者 | 哥倫比亞航空 |
註冊編號 | HK-1803 |
起飛地 | 哥倫比亞埃爾多拉多國際機場 |
目的地 | 哥倫比亞卡利 |
乘客 | 101 |
機組人員 | 6 |
死亡 | 110(包括地面3人) |
生還者 | 0 |
飛機
编辑這架飛機是一架波音727-21型,航空器註冊編號為HK-1803,序列號為19035,製造序列號為272。它是從泛美航空購買的。該飛機於1966年製造,並於同年5月19日首飛。5月28日,飛機交付給泛美航空,航空器註冊編號為N326PA。1975年11月15日,哥倫比亞航空購買了這架飛機,隨後重新註冊為HK-1803[3][4]。
機長是何塞·伊格納西奧·奧薩·阿里斯蒂薩巴爾(José Ignacio Ossa Aristizábal),副機長是費爾南多·皮薩羅·埃斯格拉(Fernando Pizarro Esguerra),飛行工程師是路易斯·賈伊羅·卡斯蒂布蘭科·瓦爾加斯(Luis Jairo Castiblanco Vargas)。機上有三名空服員[5]。
航班
编辑203號航班於上午7:13如期起飛。起飛五分鐘後,當飛機以794公里每小時(493英里每小時)的速度飛行在13,000英尺(4,000米)的高度時,一個爆炸裝置引爆,導致空的中央燃料箱中的燃料蒸氣點燃。地面上的目擊者報告說看到飛機右側機身爆發出火焰。第二次爆炸使飛機四分五裂;飛機的前部與尾部分離,尾部帶著火焰墜落。飛機殘骸散落在索阿查周圍3英里(4.8公里)的半徑範圍內。機上的全部107人遇難,此外還有三名地面上被落下的碎片擊中的人遇難[3][6]。
調查
编辑調查確定是使用塑膠炸彈摧毀了飛機[7]。麥德林集團的毒梟巴勃羅·埃斯科瓦爾計劃在1990年總統選舉前夕進行這次爆炸,希望炸彈陰謀能夠殺死總統候選人塞萨尔·加维里亚·特鲁希略[8]:80[9]。
有一種說法是,兩名身穿西裝的身份不明的男子,他們為埃斯科巴爾工作,攜帶炸彈登上了飛機。這些男子坐在18A和18K座位上,位於主燃料箱的正上方。在最後一刻,其中一名男子離開了飛機,而他的同伴留在機上,在爆炸中喪生。一位名叫阿爾貝托·普列托的年輕哥倫比亞男子被欺騙留在飛機上,並在飛機起飛後啟動炸彈,因此在不知情的情況下自殺;他被告知該裝置只是一個錄音機,他必須打開它以錄下附近一對乘客的對話;因此,這名男子被暱稱為“El Suizo”或“瑞士人”,意指他作為“自殺式”炸彈客的角色[10]。加維里亞並不在飛機上,這與埃斯科巴爾的預期相反,他後來成為哥伦比亚总统[8]:81 。在死者中有兩名美國人,這促使布希政府開始情報支援活動以尋找埃斯科瓦爾[8]:81[11]。
在飛機爆炸事件發生九天後,哥倫比亞行政安全部(DAS)大樓爆炸事件,據推測也是由麥德林毒品集團下令的,這起事件在波哥大造成63人死亡。
丹登尼·穆尼奧茲·莫斯克拉(Dandeny Muñoz Mosquera),麥德林毒品集團的首席刺客,於1994年在美国联邦地区法院被定罪,罪名包括參與這次爆炸事件以及其他多項罪行,被判處連續10個無期徒刑[6][12]。
後續
编辑2016年11月28日,哥倫比亞報紙《觀察家報》開始發表一份關於203號航班的調查報告,該報告包含8個章節。[13]報告主張,爆炸是由一個曾多次被報告過的故障燃油泵引起的,該燃油泵位於一個油箱內[14]。這份報告受到哥倫比亞航空和罹難者家屬的強烈批評[15]。
參考資料
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