新奥法
新奧工法（英語：The New Austrian Tunneling method, NATM），全稱新奧地利隧道施工法，又稱序列開挖法（SEM）或噴射混凝土襯砌法（SCL），是一種現代隧道設計與施工技術[1]。該方法利用精密監測，根據施工中遇到的岩石類型，優化支撐結構的加固方式。[2]
此技術於1960年代首次受到關注，源自Ladislaus von Rabcewicz、Leopold Müller、Franz Pacher於1957年至1965年間在奧地利薩爾茲堡的研究。名稱的確立旨在區別於早期方法，強調其經濟優勢，即利用周圍岩體的天然地質強度穩定隧道，而非全面加固整體結構。
新奧工法被廣泛認為促進了現代隧道工程的革新，並已成為許多現代隧道的主要挖掘技術。新奧工法在喀斯特地形條件下亦具備高度成本效益。
原理
编辑新奧工法運用岩體受載行為的基本原則，結合施工過程中的監測技術。此方法常被形容為「邊設計邊施工」，但更準確的說法是「邊監測邊設計」。設計基於對襯砌變形及岩體狀況的實時觀察進行優化，而非一套固定的開挖與支撐技術。
新奧工法包含六項主要要素：
- 利用岩體固有強度：依賴周圍岩體的自然強度作為主要支撐結構。初期支撐的作用是促使岩體自我支撐。
- 噴射混凝土保護：最小化岩體鬆動與變形，在開挖後立即噴射薄層混凝土以穩定岩層。
- 測量與監測：對潛在變形進行精確監測。要求安裝嵌入襯砌、地層及鑿孔的精密儀器。如出現位移，僅在必要時增加支撐，以降低總體工程成本。
- 靈活支撐：初期襯砌薄且根據當前地層狀況調整。採用主動支撐方式，通過岩栓、鋼絲網和鋼肋的靈活組合加固隧道，而非加厚混凝土襯砌。
- 迅速完成仰拱面封閉：在軟弱地層中，迅速封閉仰拱面形成承載環，有效發揮周圍岩體的結構強度。
- 岩體分類：根據岩體硬度與穩定性評估最小支撐需求，避免支撐過強導致的資源浪費。針對不同岩體類型的支撐設計可作為施工指導原則。
通過計算最佳隧道橫截面，只需在開挖後立即噴射薄層混凝土，形成自然承載環，減少岩體變形。岩土工程儀器可測量開挖後的變形及岩體內的應力分佈。
此監測方法靈活，即便遇到岩體結構變化（如裂縫或礦井水），仍能迅速調整施工方案。加固材料為鋼筋混凝土，可結合鋼肋或錨栓使用，而非依賴更厚的噴射混凝土。
根據測得的岩體特性，選擇適當的加固工具。支撐需求通常依據RMR或Q系統進行評估[3]。21世紀以來，新奧工法廣泛應用於軟土層隧道及多孔沉積層。此方法允許即時調整施工細節，並需配合靈活的合同機制以支援變更。
學理與術語演變
编辑新奧工法最初為阿爾卑斯山地區設計，適用於深層及高地應力條件下的隧道施工。此方法已成為現代隧道工程的基礎，針對特定地層條件進行設計。大部分城市隧道位於淺層，與原版新奧工法相比更重視減少沉降，採用的支撐方式因此有所不同，術語使用也出現混淆。
在美國，特別是淺層軟土地層隧道，新奧工法的應用促使多種替代名稱出現，如「序列開挖法」（SEM）或「噴射混凝土襯砌法」（SCL）。日本則使用「中央分隔牆法」（CDM）及「上半部垂直分隔法」（UHVS）等術語。[4]
奧地利工程師與建築師協會將新奧工法定義為：「一種將隧道周圍岩層或土層整合為整體環狀支撐結構的方法，使支撐結構本身成為支撐系統的一部分。」部分工程師將新奧工法廣義指代開挖隧道時的初期支撐噴射混凝土。需要注意的是，新奧工法既是設計理念，也是施工方法[5]。
核心特色
编辑作為設計理念的新奧工法，其核心特徵包括：
作為施工方法的新奧工法，其核心特徵包括：
參見
编辑參考資料
编辑- ^ Alun Thomas. Sprayed Concrete Lined Tunnels – 2nd ed. Abingdon, UK: Taylor & Francis. 2019: 288. ISBN 9780367209759.
- ^ Özdemir, Levent. North American Tunnelling 2006. Washington, DC: Taylor & Francis. 2006: 246. ISBN 0-415-40128-3.
- ^ Arild Palmström. Combining the RMR, Q, and RMI Classification Systems. RockMass. 2009.
- ^ Alan Muir Wood. Tunneling: Management by Design. Abingdon, UK: Taylor & Francis. 2002: 328. ISBN 978-0-419-23200-1.
- ^ Victor Romero. NATM In Soft-ground: A Contradiction Of Terms?. Jacobs & Associates. 2002.
延伸閱讀
编辑- Johann Golser, The New Austrian Tunneling Method (NATM), Theoretical Background & Practical Experiences. 2nd Shotcrete conference, Easton (USA), 4-8 Oct 1976.