松岩車站
松岩車站(日语:松岩駅/まついわえき Matsuiwa eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市最松崎片濱、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。松岩是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍,本站同時也是宮城縣境內所有的鐵路車站裡面,地理位置最東者。
松岩車站 | |||||
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![]() BRT公車候車室(2024年2月) | |||||
日语名称 | |||||
松岩 – まついわ – Matsuiwa | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 38°52′24.19″N 141°35′1.60″E / 38.8733861°N 141.5837778°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | マツ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)2月11日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日62人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■氣仙沼線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
車站構造
编辑混凝土製的站舍於東日本大地震被破壞,如今只有月台殘留。
歷史
编辑- 1957年(昭和32年)2月11日 - 車站啟用。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
- 2011年(平成23年)3月11日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震,地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施,松岩也是23個被沖毀的鐵路車站之一[1]。
- 2012年(平成24年)8月20日:以BRT方式暂时重建。
- 2020年(令和2年)4月1日:随着柳津-气仙沼段铁路线废线,不再作为铁路站[2]。
相鄰車站
编辑外部連結
编辑- (日語)松岩車站(JR東日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
註釋
编辑- ^ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失. 產經新聞社. 2011-04-01 [2011-04-17]. (原始内容存档于2011-04-13) (日语).
- ^ 東日本旅客鉄道株式会社. 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF). 2020-01-31. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).