筑前山家站
筑前山家站(日语:筑前山家駅/ちくぜんやまええき Chikuzen-Yamae eki */?)是位於福岡縣筑紫野市大字山家4928番,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線(原田線)車站[1]。車站編號為JG04。
筑前山家 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
筑前山家 – ちくぜんやまえ – Chikuzen-Yamae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣筑紫野市大字山家[1]4928番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°28′38.46″N 130°34′25.69″E / 33.4773500°N 130.5738028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チエ←チヱ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)12月7日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日25人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
编辑車站構造
编辑車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,往原田的列車會開啟右邊車門。此站曾經設有2面2線的相對式月台,現時其中一邊月台已停用,只剩下月台本體。
使用狀況
编辑在2016年度的1日平均乘車人次為25人[3]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1997年(平成 | 9年)11 |
1998年(平成10年) | 5 |
1999年(平成11年) | 11 |
2000年(平成12年) | 16 |
2001年(平成13年) | 14 |
2002年(平成14年) | 11 |
2003年(平成15年) | 14 |
2004年(平成16年) | 16 |
2005年(平成17年) | 16 |
2006年(平成18年) | 14 |
2007年(平成19年) | 14 |
2008年(平成20年) | 14 |
2009年(平成21年) | 14 |
2010年(平成22年) | 16 |
2011年(平成23年) | 19 |
2012年(平成24年) | 16 |
2013年(平成25年) | 19 |
2014年(平成26年) | 22 |
2015年(平成27年) | 19 |
2016年(平成28年) | 25 |
車站周邊
编辑在站前設有國道200號。車站位於山家村落的西邊,距離村落中心1公里。車站前方設有小規模商店和民居,環境比較冷清。在車站對出右轉,於國道200號前進300米後便到達山家郵局。
在車站對出左轉,於國道200號前進600米後便進前筑前町。再前進600米後,於山家道路口處設有巴士站,停靠的西鐵巴士巴士路線可前往JR博多站(經都市高速)、筑紫野市中心、JR二日市站、西鐵朝倉街道站、筑前町中心、朝倉市和杷木。
在站前的國道200號線設有巴士站,停靠的巴士路線連接筑紫站和山家方向(上西山、浦之下)。在筑紫站方向中途會經過山家道巴士站,在該站可轉乘上述巴士路線。
在車站東北方設有冷水峠,該處為筑紫野市和飯塚市的邊界。國道200號(舊道)會經過山嶺,該路上會有急彎和沒有隧道。除了舊道外,也有冷水道路(「冷水隧道」(道路))和筑豐本線(「冷水隧道」(鐵路))跨越山嶺,連接筑豐地方和福岡地方南部(筑紫地域)。
李他
编辑於站前設有在西鐵福岡市內線廢止前使用的電車500形507號,以及西鐵巴士的五十鈴BU15D([西日本車體工業車身,巴士屬前大牟田營業所)進行靜態保存。兩車輛均由「北九州線車輛保存會」團體進行定期的補修工程。507從前在糟屋郡須惠町的皿山公園內進行靜態保存,後來在2014年12月遷移至現地[4]。JR九州只提供場地,不會管理這些車輛。曾經此站也展示了西鐵北九州線的(600形621號和323形324號)2架電車,後來均遷移至「西鐵香椎花園」。
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於站前靜態保存的前西鐵福岡市內線500形507號電車(2017年8月13日)
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五十鈴BU15D巴士(2016年1月3日)
相鄰車站
编辑注腳
编辑相關條目
编辑外部連結
编辑- 筑前山家站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)