通辽站
通辽站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站[4],邮政编码028000。车站建于1921年,有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站,现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司,是一等站。
位置 | 内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号 | ||||
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地理坐标 | 43°36′6.25″N 122°15′59.08″E / 43.6017361°N 122.2664111°E | ||||
运营者 | 中国铁路沈阳局集团有限公司直属 | ||||
途经线路 | 大郑铁路、京通铁路、通让铁路 通霍铁路、集通铁路 新通客运专线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 53363[1] | ||||
电报码 | TLD[2][3] | ||||
拼音码 | TLI | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
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1997年建成通辽南站,1998年并入车站,为南运转场(又称为南编组场、南场)[5],为区域性编组站[6]。车站于2017年进行了改造工程,新建高速场并改建既有普速场[7]。
车站结构
编辑通辽站客场和北运转场有大郑铁路贯穿,京通铁路、新通客运专线在本场汇入大郑线正线;南运转场位于通辽森林公园以南,有南环线贯穿,为通霍铁路的延伸线,线路方向和北场平行。通霍线和大郑线、京通线在车站西侧交叉并设有疏解区;南环线在通辽东站西咽喉汇入大郑线,并在通辽东站东咽喉分出通让线[8]。
通辽站客场原设有3条正线,3座站台和5条旅客到发线;后新通客运专线建设期间在南侧新建3台6线的高速场,总规模6台13线[8]。通辽站站房宽148米、南北进深214米,横跨整个客运站场。车站在站房南北分设两个进站口和售票大厅,共设置人工窗口13个、智能自助售票机22个;高架候车大厅可容纳6000人同时乘车[9]。
北运转场位于旅客站场东侧,规模一级二场:设有10条到发线(含2条正线)、12条编组线,和机务段并列布置,东侧为客整所[8]。
南运转场规模三级四场,其中自西向东分别为到达场、调车场、上行直通场和出发场。其中到达场,设10条股道,和机务段并列布置;调车场和上行直通场并列布置,分别设24条、5条股道;出发场设15条股道[10][8]。
旅客列车目的地
编辑目前有58班图定旅客列车在通辽站办理客运业务。
列车所属路局 | 目的地 |
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哈尔滨铁路局 | 北京、成都、杭州、加格达奇、齐齐哈尔 |
呼和浩特铁路局 | 包头、大连、哈尔滨西、呼和浩特、集宁南[註 1]、满洲里、锡林浩特 |
沈阳铁路局 | 白城、北京、北京朝阳、昌平北、长春、赤峰、大连、丹东、呼和浩特、呼和浩特东、霍林郭勒、库伦、满洲里、青岛北、上海[註 2]、沈阳北、石家庄、松原、天津、通化、乌兰浩特、乌鲁木齐南、西宁、香坊 |
邻近车站
编辑注释
编辑- ^ 6039/6042、6041/6040次列车隔日开行
- ^ K668/665、K666/667次列車
参考资料
编辑- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 36.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 7. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 127. CSBN 15113·3468.
- ^ 沈阳局集团公司客运站数据(车站). 中国铁路客户服务中心. [2018-05-10]. (原始内容存档于2017-12-05).
- ^ 夏飞. 对通辽站站场改建方案的探讨. 铁道技术监督. 2004. doi:10.3969/j.issn.1006-9178.2004.03.015.
- ^ 游艳雯. 基于数据包络分析的路网性编组站运营效率评价研究. 铁道运输与经济. 2019. doi:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.11.17.
- ^ 为内蒙古经济新腾飞安装“强引擎”——通辽客专通辽站站场成功改造纪实. 人民铁道网. 2018-01-19 [2020-07-08]. (原始内容存档于2020-07-09).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 刘长龙. 高速铁路引入既有铁路枢纽方案研究—京沈客专连接线引入通辽枢纽为例 (硕士论文). 吉林大学. 2015.
- ^ 百年老站获新生 五大景点等你来. 辽沈晚报. 2018-11-30.
- ^ 中铁九局中标改建铁路通辽枢纽扩能改造工程. 中国中铁股份有限公司. 2008-12-29.