金奈大众捷运系统

金奈大众捷运系统(英語:Chennai Mass Rapid Transit System)是印度鐵路持有的子公司,是南方鐵路英语Southern Railway (India)營運的高架鐵路。此線也是印度第一條高架鐵路線[2]。雖然與金奈市郊鐵路英语Chennai Suburban Railway分離,但是兩者都是由南方鐵路英语Southern Railway (India)營運,以及使用較寬的地鐵網絡。以11.71億印度盧比興建[3],路線由金奈海灘英语Chennai Beach維拉徹里英语Velachery,全長19.34公里,共18個車站,每日平均有100,000人次使用[1]。此線將舊馬德拉斯的中心商業區與資訊科技走廊連結起來,容量預計可高達每日42.5萬人[4]。2011年至2012年,MRTS登記下盈利有1.989億印度盧比,有約16.25%上升,共134列列車,行走與17個車站[5]

金奈大众捷运系统
Chennai Mass Rapid Transit System
概要
所有者南方鐵路英语Southern Railway (India)
地区印度泰米爾納德邦金奈
交通類型地鐵
线路1條(第I期及第II期)
車站18個(完工後21個)
日客流量100,000.[1]
網站www.sr.indianrailways.gov.in
运营
開始运营1995年11月1日
运营單位南方鐵路英语Southern Railway (India)
列车长度6及9節
技术
系統長度19.34 km(12 mi)
轨距寬軌
动力方式25 kV, 50 Hz 交流電,高架電纜
金奈市郊鐵路系統路線圖

MRTS預計將由金奈軌道鐵路有限公司英语Chennai Metro Rail Limited管理,將所有高架和地下鐵路軌道劃歸同一機構下[6][7]。完成後,所有現時的MRTS列車將空調化,車費亦會提高至金奈地鐵水平。該轉換預計在2021年完成[8]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Hari. MRTS goes full nine-car. [2018-10-11]. (原始内容存档于2016-01-08). 
  2. ^ Year Book 2009. Bright Publications. : 569. 
  3. ^ Madhavan, N. Mass rejected transit system. Business Today (Chennai: Living Media India Limited). 4 April 2010 [15 August 2012]. (原始内容存档于2012-07-07). 
  4. ^ Menon, Shobha. The Metro experience. Madras Musings. 16–31 August 2008, XVIII (9) [24 Apr 2014]. (原始内容存档于2019-09-10). 
  5. ^ 引用错误:没有为名为Hindu_UptoMountBackOnTrack的参考文献提供内容
  6. ^ Sreevatsan, Ajai. Metro Rail may take over MRTS. The Hindu (Chennai, India). 6 August 2010 [2018-10-11]. (原始内容存档于2016-01-14). 
  7. ^ Janardhanan, Arun. Chennai Metro rail likely to take over MRTS. The Times of India (Chennai). 2 August 2014 [2018-10-11]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  8. ^ Sunitha Sekar. Metro-MRTS merger: Hunt on for consultant. The Hindu. 20 September 2016 [2018-10-11]. (原始内容存档于2016-09-20). 

外部連結

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