DAF
DAF Trucks N.V.(荷蘭語:Van Doorne's Automobiel Fabriek,縮寫為DAF),為歐洲著名的商用车辆生產商,1928年成立於荷蘭。
DAF Trucks N.V. | |
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成立 | 1928年4月1日 |
總部 | ![]() |
產品 | 卡车 |
所有權者 | 帕卡 ![]() |
母公司 | 美国佩卡集团 |
网站 | http:www.daf.com/ |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Morrisons_2006_DAF_CF_truck_with_refrigerated_trailer%2C_16_January_2009.jpg/200px-Morrisons_2006_DAF_CF_truck_with_refrigerated_trailer%2C_16_January_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/DAF_CF_450_FAX_-_Front_and_left_side_IAA_2018.jpg/200px-DAF_CF_450_FAX_-_Front_and_left_side_IAA_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/DAF_YP_408_UNIFIL.jpg/200px-DAF_YP_408_UNIFIL.jpg)
历史
编辑- 1928年4月1日,DAF由Van Doorne兩名兄弟Hub及Wim成立,初期為汽車修理工場。
- 1930年,DAF生產掛接拖架。
- 1949年,DAF開始生產商用車,第一款型號為A10小型客貨車,之後DAF生產各類型的貨車及巴士。
- 1958年,DAF開始生產私家車,首先有600型,之後就有33、44、55、66型等私家車。
- 1972年,DAF私家車部門被富豪汽車收購;1975年停止運作,而私家車總產量約82萬部。
- 1993年,United Bus倒閉,DAF巴士部門被荷蘭VDL集團收購。同時,DAF面臨破產,後來成立了一間新公司DAF Trucks N.V.。
- 1996年11月,DAF Trucks被美國帕卡集團(Paccar)收購。
海外布局
编辑歐洲
编辑- DAF卡車公司在整個歐洲的商用重車市場佔有率近一成三,已超越斯堪尼亞汽車(Scania)的12.7%市佔率,在歐洲市場具有一定的領導地位。
亞洲
编辑台灣
编辑1985年至1992年,總貿易商引進DAF貨車底盤、巴士底盤及曳引車三百餘台,在市場上販售;後因售後服務力有未逮,而逐漸沒落[1]。
2005年台塑集團開始與DAF合作重新引進台灣市場,起初僅代理DAF重車在台灣銷售。集團旗下台朔汽車經過三年積極與DAF洽談,投入重資發展重車組裝生產線,於2013年起在台灣組裝生產DAF重車,以補齊DAF的車輛組裝種類,以中文品牌「達富重車」在台灣市場銷售[2]。並以旗下的台宇汽車作為健全售後服務及全台灣的經銷體系的主體,大力提升在台灣市場的市場佔有率[3]。
2020年11月11日,引進符合歐盟六期環保標準的改款第二代車型。
港澳
编辑事件
编辑相關條目
编辑参考資料
编辑- ^ 台塑汽車與歐盟DAF卡車公司 攜手合作《汽車線上》. [2016-07-19]. (原始内容存档于2016-07-28).
- ^ 貨運界的柯博文!直擊台塑重車生產線《非凡新聞》. [2016-07-19]. (原始内容存档于2017-04-03).
- ^ 2016問鼎龍頭 台塑達富引荷蘭重車《蘋果日報》. [2016-07-19]. (原始内容存档于2016-08-14).
- ^ 涉嫌垄断,欧盟对六大卡车制造商再开天价罚单《每日汽車》. [2016-07-19]. (原始内容存档于2016-08-14).