JR東日本E993系電力動車組是東日本旅客鐵道為開發第二代通勤型電力動車組使用的技術而製造的實驗用電力動車組,2002年1月由東急車輛製造和川崎重工業製成一列5輛編成。作為純為實驗技術而製的列車,E993系和其他實驗列車一樣,沒有正式投入服務。E993系的設計由榮久庵憲司率領的GK工業設計團隊負責,技術基礎是山手線專用的E231系500番台。E231系500番台在山手線投入服務後,JR東日本決定以該列車為基礎,開發新型列車以替換中央快速線和埼京線使用的201系和205系。而E993系則是為了實驗新型列車可使用的技術而製造的實驗用列車。為了測試各種設計和技術,E993系列車均有不同。