三冈站(日语:三岡駅みつおかえき Mitsuoka eki */?)是位于长野县小诸市大字森山,东日本旅客铁道(JR东日本)的小海线车站[1]

三冈
车站大楼(右)与月台上的候车室(左)
车站大楼(右)与月台上的候车室(左)
日语名称
三岡 – みつおか – Mitsuoka
车站概览
位置 日本长野县小诸市大字森山[1]
地理坐标36°18′14.57″N 138°26′54.63″E / 36.3040472°N 138.4485083°E / 36.3040472; 138.4485083
车站构造
站体类型地面车站[1]
站台2面2线[1]
其他信息
电报码ミツ[1]
历史
启用日期1925年(大正4年)4月14日[注 1]
上车人次
统计年度
平均每日137人次(不含下车乘客)
2011
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
美里
1.5km
小海线
距离小渊泽75.3km
乙女
1.1km
备注
无人车站[1]
海拔:705.3米[1]

历史

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在1915年(大正4年)8月8日,佐久铁道已经开通,但是当时三冈站还未设立,在此站靠近小诸一方设有土桥站,在此站靠近中込一方设有市村站。在当地居民强烈请求下,1925年(大正14年)4月14日,土桥和市村两站迁移和合并成为此车站。此站建设费由当地居民透过捐款负担。

  • 1925年(大正14年)4月14日:佐久铁道车站启用。为旅客和货物车站[3]
  • 1934年(昭和9年)9月1日:佐久铁道被国有化,成为国铁车站[4]
  • 1982年(昭和57年)7月15日:终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[5][6]
  • 1991年(平成3年)3月16日:成为无人车站。
  • 2002年(平成14年) 11月顷:翻新车站大楼[1]

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台[1]。此站是小诸站岩村田站之间唯一可列车交会的车站。两月台之间设有站内平交道连接。

此站是无人车站。于车站大楼内设有自动售票机[1]。此站的自动售票机被破坏和盗取现金,JR要求当地人支付重设售票机的费用,而当地人由于难以支付该笔费用,因此现时此站没有售票机。原本设置售票机的位置贴上了“请在车内购买车票”告示。

月台

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月台 路线 上下行 方向
车站大楼一方 小海线 下行 小诸方向
车站大楼对面 上行 佐久平中込方向

参考[7]

曾经在上行月台靠近国道一方设有货物专用路轨,该处曾经起卸了木制品。

使用状况

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根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次:

  • 2007年度 - 157人[1]
  • 2009年度 - 150人[1]
  • 2010年度 - 160人
  • 2011年度 - 137人

车站周边

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相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
小海线
美里三冈乙女

注脚

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注释

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  1. ^ 在JR东日本网站中提出大正4年4月14日[2]

参考资料

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 135. ISBN 9784784071647 (日语). 
  2. ^ 駅の情報(三岡駅):JR東日本. 东日本旅客铁道. [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-06-13) (日语). 
  3. ^ 官报提出是15日“地方铁道駅廃止并设置”‘官报’1925年4月22日(国立国会图书馆数码化资料)
  4. ^ “铁道省告示第395・396号”‘官报’1934年8月25日(国立国会图书馆数码化收藏)
  5. ^ 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 3号 饭田线・身延线・小海线. 朝日新闻出版. 2009-07-26: 27 (日语). 
  6. ^ 《交通年鉴 昭和63年版》交通协力会,1988年3月。
  7. ^ JR东日本:駅构内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  8. ^ 小诸市立美南ガ丘小学校 オフィシャルサイト页面存档备份,存于互联网档案馆平成30年4月28日参阅

相关条目

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外部链接

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