三日市站

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三日市站(日语:三日市駅みっかいちえき Mikkaichi eki */?)是位于三重县铃鹿市三日市二丁目6番1号,近畿日本铁道铃鹿线车站车站编号L32

三日市
车站站台
车站站台
日语名称
三日市 – みっかいち – Mikkaichi
车站概览
位置 日本三重县铃鹿市三日市二丁目6番1号
地理坐标34°52′48.36″N 136°33′44.28″E / 34.8801000°N 136.5623000°E / 34.8801000; 136.5623000
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ミツカ
历史
启用日期1963年(昭和38年)4月8日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
铃鹿市
L31
2.1km
铃鹿线
 L32 
距离伊势若松6.2km
平田町
L33
2.0km
终点站
备注

历史 编辑

  • 1963年(昭和38年)4月8日 - 铃鹿市至平田町之间开通,此站启用[1]
  • 1973年(昭和48年)9月 - 列车交会设备废止。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[2]

车站构造 编辑

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。前往伊势若松方向和平田町方向的列车停靠在同一站台。此站没有车站大楼,站台直接连接车站出入口。

此站是由白子站管理的无人车站。此站没有引入自动售票机自动闸机日语自動改札機。此站设有乘车站证明书发行机,也设有PiTaPaICOCA专用简易闸机。

在此站上下车人次 编辑

以下列出近年来1日中上下车人次[3]

  • 2018年11月13日:1,264人
  • 2015年11月10日:1,227人
  • 2012年11月13日:1,181人
  • 2010年11月9日:1,090人
  • 2008年11月18日:1,094人
  • 2005年11月8日:1,139人

使用状况 编辑

根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
1997年 516
1998年 472
1999年 457
2000年 450
2001年 451
2002年 437
2003年 434
2004年 435
2005年 438
2006年 455
2007年 463
2008年 458
2009年 469
2010年 501
2011年 530
2012年 540
2013年 576
2014年 605
2015年 778
2016年 817
2017年 842
2018年 858
  • 以下会列出三日市站的使用状况变迁[4][5]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(三日市站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1963年(昭和38年) 46,560 ←←←← 63,384 109,944     车站启用
1964年(昭和39年) 56,370 ←←←← 28,894 85,264      
1965年(昭和40年) 70,350 ←←←← 29,015 99,365      
1966年(昭和41年) 69,180 ←←←← 26,705 95,885      
1967年(昭和42年) 63,620 ←←←← 28,692 92,312      
1968年(昭和43年) 84,360 ←←←← 37,900 122,260      
1969年(昭和44年) 86,100 ←←←← 41,542 127,642      
1970年(昭和45年) 105,900 ←←←← 36,028 141,928      
1971年(昭和46年) 105,060 ←←←← 33,873 138,933      
1972年(昭和47年) 106,200 ←←←← 36,444 142,644      
1973年(昭和48年) 103,260 ←←←← 36,829 140,089      
1974年(昭和49年) 121,890 ←←←← 34,919 156,809      
1975年(昭和50年) 121,500 ←←←← 34,203 155,703      
1976年(昭和51年) 121,560 ←←←← 30,631 152,191      
1977年(昭和52年) 128,700 ←←←← 30,216 158,916      
1978年(昭和53年) 125,970 ←←←← 31,878 157,848      
1979年(昭和54年) 118,260 ←←←← 33,160 151,420      
1980年(昭和55年) 119,220 ←←←← 32,460 151,680      
1981年(昭和56年) 118,560 ←←←← 35,641 154,201      
1982年(昭和57年) 105,060 ←←←← 33,507 138,567 11月16日 790  
1983年(昭和58年) 100,860 ←←←← 31,600 132,460 11月8日 770  
1984年(昭和59年) 97,050 ←←←← 31,263 128,313 11月6日 721  
1985年(昭和60年) 99,300 ←←←← 29,701 129,001 11月12日 709  
1986年(昭和61年) 100,740 ←←←← 30,504 131,244 11月11日 820  
1987年(昭和62年) 102,240 ←←←← 29,250 131,490 11月10日 796  
1988年(昭和63年) 113,190 ←←←← 31,664 144,854 11月8日 873  
1989年(平成元年) 131,250 ←←←← 34,074 165,324 11月14日 1,034  
1990年(平成2年) 139,200 ←←←← 34,669 173,869 11月6日 1,108  
1991年(平成3年) 138,840 ←←←← 37,501 176,341      
1992年(平成4年) 144,810 ←←←← 38,738 183,548 11月10日 1,078  
1993年(平成5年) 146,820 ←←←← 40,019 186,839      
1994年(平成6年) 146,730 ←←←← 39,502 186,232      
1995年(平成7年) 143,640 ←←←← 42,148 185,788 12月5日 1,094  
1996年(平成8年) 149,640 ←←←← 47,570 197,210      
1997年(平成9年) 139,560 ←←←← 48,675 188,235      
1998年(平成10年) 130,410 ←←←← 41,693 172,103      
1999年(平成11年) 129,060 ←←←← 38,038 167,098      
2000年(平成12年) 125,280 ←←←← 38,866 164,146      
2001年(平成13年) 127,320 ←←←← 37,433 164,753      
2002年(平成14年) 123,330 ←←←← 36,255 159,585      
2003年(平成15年) 127,290 ←←←← 31,453 158,743      
2004年(平成16年) 129,030 ←←←← 29,580 158,610      
2005年(平成17年) 130,440 ←←←← 29,301 159,741 11月8日 1,139  
2006年(平成18年) 136,710 ←←←← 29,477 166,187      
2007年(平成19年) 141,840 ←←←← 27,736 169,576      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,094  
2009年(平成21年)   ←←←←          

车站周边 编辑

车站附近为住宅区。站前设有1间商店。南方沿县道上设有保龄球场。

相邻车站 编辑

近畿日本铁道
  铃鹿线
急行(只有下行班次)、普通
铃鹿市(L31)-三日市(L32)平田町(L33)

注脚 编辑

  1. ^ 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-13]. (原始内容 (pdf)存档于2016-08-07) (日语). 
  3. ^ 駅别乘降人员 铃鹿线页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 近畿日本铁道
  4. ^ 各年度三重县统计书
  5. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目 编辑

外部链接 编辑