中国东方航空586号班机事故

航空事故

中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日,一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起飞后折返虹桥国际机场紧急迫降,全机人员安全,这是中国首宗民航飞机迫降事件。

中国东方航空586号班机事故
涉事的MD-11客机,之后已改为货机, 并已于2010年离开东航。
事件概要
日期1998年9月10日
摘要起落架故障(曲动连杆销子因问题折断)
地点中国 上海虹桥国际机场
飞机概要
机型麦道MD-11
运营者中国东方航空
注册编号B-2173
起飞地中国 上海虹桥国际机场
最后经停地中国 北京首都国际机场
目的地美国 洛杉矶国际机场
乘客120
机组人员17
死亡0
受伤9
生还者137(全机生还)

事件经过

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1998年9月10日下午7时38分,中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员,执行MU586号班机,从上海虹桥国际机场起飞前往北京首都国际机场,然后再飞往洛杉矶国际机场

当飞机起飞后,机长倪介洋发觉飞机的前起落架指示灯未能由红色转为熄掉,表示不能收回,当飞机升到900米时,倪介洋按照检查单程序又做了一次收起落架动作,只见红色信号灯仍亮着。于是机长通知虹桥国际机场塔台,塔台同意飞机回航。同时通知正在机舱内忙碌的主任乘务长徐焕菊。当证实前起落架已经收回但放下起落架的液压系统似乎有故障后,机组人员欲在空中将前起落架降下,首先将飞机降下再爬升,之后再以小半径侧滑,但未能将前起落架降下来。经地面塔台同意,倪介祥尝试在空中“甩放”。一套急上升、侧滑、大坡度盘旋动作做完了,但离心力作用并未能把前轮“甩放”下来。其后,机长指示一名机务赵永亮查看起落架的状况,该名机务缠上绳子后冒险从前起落架舱门口探出身体,并用斧头敲打起落架出现故障的地方,但未见松动。接着,机长用后起落架触地重飞,但仍然毫无反应,结果唯有迫降。[1]

晚上10时10分,机场及飞机均开始进行迫降前的准备,机上的空服员呼吁乘客尽量移往机尾后方,飞机则于上空盘旋以消耗燃油,机场跑道亦喷上防火泡沫,减低起火的机会。下午11时7分,飞机在前端喷上防火泡沫的跑道上降落,机长首先让后起落架先触地,之后机头在跑道上摩擦,并跟地面拖出一条火花,当滑行至380米后飞机最终停下。[2]

飞机停下之后,乘客纷纷离开飞机,消防员就向飞机射水以防止起火,并协助乘客离开现场,有9人在离开飞机时因为逃生滑梯漏气而跌伤。[3]

其他资料

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经过一个多月的调查后,有关当局表示故障是由于起落架的销子品质不佳而断裂,导致起落架控制失效。[1]

10月30日上午,上海市人民政府和中国民航总局为东航召开了表彰大会,为B-2173机组人员庆功、晋级及授奖。[4]

这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件,而且并没有造成任何人丧生,结果于1999年被电影公司上海电影制片厂拍摄成电影,名为《紧急迫降》,属于少数以飞机为题材的亚洲华语电影之一。

同年11月2日,编号为B-2322的一架空中客车A300B4-605R执行由上海飞往大阪中国东方航空515号班机在起飞后前起落架左轮脱落,飞机紧急迫降虹桥机场,所幸机上87名乘客和15名机组人员皆无伤亡。[5][6]

MU586号班机后已改为洛杉矶至上海浦东国际机场不经停航班,机型亦改为波音777-300ER[7]

B-2173客机于2000年被改装为货机,2005年起隶属于中国货运航空,2010年易手Sky Lease Cargo英语Sky Lease Cargo,注册号亦改为N952AR。目前,这架飞机已于2017年10月在戴维斯-蒙森空军基地解体拆毁。

图册

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转手于Sky Lease货运航空的N952AR。摄于2011年,迈亚密国际机场

参见

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类似事故

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1998年9月10日 东航客机成功迫降(我国民航史上首例大型客机迫降成功). 人民网. [2017-01-09]. (原始内容存档于2017-05-18). 
  2. ^ 东航一客机因机械故障紧急迫降成功. 光明日报. 1998-09-12 [2014-04-12]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  3. ^ 9月10日晚我在那架飞机上!. 申江服务导报. 1998-09-16 [2014-04-12]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  4. ^ 东航客机成功迫降有功人员受表彰. 光明日报. 1998-10-31 [2014-04-12]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  5. ^ 东方航空公司客机迫降成功无人员伤亡. 新华社. 1998-11-02 [2014-04-04]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  6. ^ 东航客机带障迫降所有人员安然无恙. 华东新闻. 1998-11-03 [2014-04-04]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  7. ^ MU586 - China Eastern Airlines - Flight history - Flightradar24. Flightradar24. [2014-08-15]. (原始内容存档于2014-08-19). 

外部链接

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外部图片链接
  Airliners.net 涉事飞机仍为客机时的照片(摄于1998年7月)