丰田TNGA
(重定向自丰田TNGA架构)
TNGA平台(英语:Toyota New Global Architecture,直译:丰田新全球架构)在中国译作“丰巢概念”,[1]是日本丰田汽车旗下的模组化汽车平台,自2015年首度应用在第4代丰田普锐斯的量产后持续发展至今,已用于生产丰田、Lexus的多款车型。依据设计方案的要求,TNGA平台可兼容不同尺寸的车型和选用前轮、后轮或四轮驱动配置,并借由平台在多种车款间的通用性来节约研发与制造的成本。[2]
相比丰田先前推出的平台,TNGA平台更着重在车体刚性与降低重心的改良,一定程度上提高了安全性和操控性。[3]
应用
编辑TNGA-B(GA-B)
编辑取代丰田B平台,比TNGA-C更为紧凑,以前置发动机(横向)、前轮或四轮驱动的次紧凑型车为主。[4][5]
生产年表:
- 2020年至今:丰田Yaris(XP210)[6]
- 2020年至今:丰田Yaris Cross(XP210)
- 2021年至今:丰田Aqua(XP210)
- 2023年至今:雷克萨斯LBX(AY10)
-
丰田致炫
TNGA-C(GA-C)
编辑取代丰田MC平台,以前置发动机(横向)、前轮或四轮驱动的紧凑型车为主。
生产年表:
- 2015至2022年:丰田普锐斯(XW50)[7]
- 2016年至今:丰田C-HR/奕泽(AX10)[8]
- 2018年至今:丰田卡罗拉/雷凌(E210)[9]
- 2018年至今:雷克萨斯UX(ZA10)[10]
- 2020年至今:丰田卡罗拉 Cross(XG10)
- 2023至今:丰田普锐斯(XW60)
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丰田C-HR
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丰田C-HR EV
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丰田奕泽
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丰田奕泽EV
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丰田卡罗拉
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丰田雷凌
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雷克萨斯 UX
TNGA-K(GA-K)
编辑取代丰田K平台,以前置发动机(横向)、前轮或四轮驱动车型为主。
生产年表:
- 2017年至今:丰田凯美瑞(XV70)[11]
- 2018年至今:丰田Avalon(XX50)[12]
- 2018年至今:雷克萨斯ES(XZ10)[13]
- 2018年至今:丰田RAV4(XA50)[14][15]
- 2019年至今:丰田Highlander(XU70)[16][17]
- 2020年至今:丰田Harrier(XU80)
- 2020年至今:丰田Sienna(XL40)
- 2021年至今:雷克萨斯NX(AZ20)
- 2022年至今:丰田Crown Crossover(S235)
- 2022年至今:雷克萨斯RX(ALA10)
- 2023年至今:丰田Alphard(AH40)
- 2023年至今:丰田Crown Sport(S236)
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丰田凯美瑞
-
丰田亚洲龙
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雷克萨斯 ES
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丰田RAV4
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丰田威兰达
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丰田汉兰达
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丰田Harrier(海利亚)
TNGA-L(GA-L)
编辑取代丰田N平台,以前置发动机(纵向)、后轮或四轮驱动车型为主。
生产年表:
- 2017年至今:雷克萨斯LC(Z100)[18]
- 2017年至今:雷克萨斯LS(XF50)[18]
- 2018至2022年:丰田皇冠(S220)[19]
- 2020年至今:丰田Mirai(JPD20)
- 2023年至今:丰田Crown Sedan(S230)
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雷克萨斯 LC
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雷克萨斯 LS
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丰田皇冠
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丰田Mirai(未来)
参考资料
编辑- ^ 存档副本. [2023-10-06]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 存档副本. [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 存档副本. [2023-10-17]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ Bruce, Chris,. Toyota Announces New TNGA Small Car Platform, Likely For Next-Gen Yaris. Motor1 (US). 5 September 2019 [9 October 2019]. (原始内容存档于2019-09-09).
- ^ Toyota Brings TNGA To Small Cars With New GA-B Platform (新闻稿). Europe: Toyota. 5 September 2019 [9 October 2019]. (原始内容存档于2020-09-20).
- ^ Toyota's New Model Yaris Makes World Premiere (新闻稿). Toyota. 16 October 2019 [21 December 2019]. (原始内容存档于2020-11-18).
- ^ Dowling, Neil. Driven: Reset for Toyota’s Prius hybrid king. GoAuto. 8 March 2016 [14 March 2016]. (原始内容存档于2016-03-14).
- ^ Ogbac, Stefan. Report: Toyota C-HR moved to TNGA platform midway through development. Motor Trend. 8 March 2016 [14 March 2016]. (原始内容存档于2020-02-25).
- ^ New Auris (新闻稿). Geneva: Toyota Europe. 6 March 2018 [9 March 2018]. (原始内容存档于2020-11-09).
- ^ World Debut of the Lexus UX, a New Genre of Crossover (新闻稿). Japan: Toyota. 6 March 2018 [9 March 2018]. (原始内容存档于2018-07-19).
- ^ Booth, David. Toyota Camry redesigned for 2018 – and it actually looks good. Driving. 10 January 2017 [10 January 2017]. (原始内容存档于2020-10-27).
- ^ Attainable Premium, Actualized: All-New 2019 Toyota Avalon Beams Effortless Sophistication, Style, and Exhilaration at the 2018 North American International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 15 January 2018 [30 May 2018]. (原始内容存档于2018-07-10).
- ^ The all-new Lexus ES: a higher level of performance and sophistication (新闻稿). Automotive World. 25 April 2018 [25 April 2018]. (原始内容存档于2020-02-28).
- ^ Toyota Service Information – What's new?. Europe: Toyota. 19 January 2019 [19 February 2019]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ All-New 2019 Toyota RAV4 Serves Up A Breakthrough Debut At New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 28 March 2018 [10 May 2018]. (原始内容存档于2018-06-12) –通过PR Newswire.
- ^ World Premiere of All-New 2020 Highlander at New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 17 April 2019 [17 April 2019]. (原始内容存档于2019-05-06).
- ^ Wendler, Andrew. The 2020 Toyota Highlander Is a More Chiseled Version of Itself. Car and Driver (US). 17 April 2019 [17 April 2019]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 18.0 18.1 New Lexus LS Flagship Sedan to Make Global Debut at the 2017 NAIAS (新闻稿). US: Toyota. 8 December 2016 [22 December 2016]. (原始内容存档于2019-01-04).
- ^ トヨタのTNGAとはプラットフォームのこと? | 気になる車をクローズアップ [What is Toyota's TNGA platform? Close up of the car you care about]. Japan: Toyota. 5 May 2018 [17 July 2018]. (原始内容存档于2020-09-21) (日语).