丹后接力号列车
丹后接力(日语:たんごリレー Tangorirē */?)号列车是由WILLER TRAINS(京都丹后铁道)运行于福知山站至宫津站、网野站或丰冈站之间的特急列车。途经宫福线和宫津线。
丹后接力 | |
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![]() “丹后接力”列车(右边,2020年2月) | |
日语写法 | |
日语原文 | たんごリレー |
假名 | たんごりれー |
平文式罗马字 | Tangorirē |
概述 | |
类型 | 特急列车 |
状态 | 运营中 |
运营地区 | ![]() |
前身 | 特急“丹后探索者”“丹后发现”“文殊” |
开行日期 | 2011年3月12日 |
运营商 | WILLER TRAINS(京都丹后铁道) |
前运营商 | 北近畿丹后铁道 |
始发站 | 福知山站 |
终到站 | 宫津站、网野站、丰冈站 |
途经线路 | 宫福线、宫津线(宫丰线) |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车厢 |
座席 | 指定席(1号车厢) 自由席(2号车厢) |
技术 | |
使用车辆 | KTR8000形内燃动车组(西舞鹤运输区) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 直流1,500 伏(福知山至天桥立之间)[注 1] 非电气化(天桥立至丰冈之间) |
路权拥有者 | 北近畿丹后铁道 |
备注 | 资料截至2017年3月4日 |
概要
编辑在北近畿丹后铁道(KTR)开业以来,已经设有直通特急列车班次,从西日本旅客铁道(JR西日本)的新大阪站或京都站直通至北近畿丹后铁道内。在2011年3月12日时间表修正起,新大阪站的直通运输班次终止。因此,于新大阪站到发的特急“丹后探索者”、“文殊”的KTR线区间,以及“丹后发现”于KTR线内行走的班次三者合并至特急“丹后接力”[1]。
列车名称透过公开招募而命名。列车名称是取自列车所途经的地区名称“丹后”,以及从京都、大阪方向的特急列车换乘的“接力”组合而成[2]。
运行概况
编辑截至2021年3月13日,每日设有3往返班次。2号为行走于宫津至福知山之间,3、5、6号为行走于福知山至网野之间,1、4号为行走于福知山至丰冈之间(网野至丰冈之间为快速列车)。
在开始运营当初,设有下行5班和上行6班列车。当时设有直通至宫津线西舞鹤方向的班次(这个班次于宫津线内以普通列车行驶)。后来由于KTR001形老化,加上增加不需要特急费用的快速列车以吸引沿线居民使用,使在2013年3月16日时间表修正中减班及把部分区间变为快速列车,另外“丹后接力”不再行走于西舞鹤至宫津之间。
另外,为了稳定网野往丰冈方向的班次。于2016年3月26日时间表修正中,“丹后接力”不再行走网野以西路段(即前往丰冈),翌年2017年3月4日修正中,再次设有“丹后接力”前往丰冈,但是于该区间变为快速列车。在2018年3月17日修正中,“丹后接力”再次不再前往丰冈。在2021年3月13日修正中,再次设有“丹后接力”前往丰冈,直至现在。
“丹后接力”于福知山站可换乘于新大阪站到发的特急“东方白鹳”和京都站到发的特急“城崎”。
停车站
编辑福知山站 - 大江站 - 宫津站 - 天桥立站 - 与谢野站 - 京丹后大宫站 - 峰山站 - 网野站 - 夕日浦木津温泉站 - 小天桥站 - 久美滨站 - 丰冈站
- 于网野站、丰冈站到发的列车班次会在宫津站改变行车方向。
使用车辆
编辑“丹后接力”会使用KTR8000形内燃动车组(爱称:丹后探索者)[2]。
“丹后接力”在过去曾经使用KTR001形内燃动车组(爱称:丹后发现)[3],后来当转用KTR8000形后,当KTR8000形进行车辆检查使车辆不足时,才会重用KTR001形列车行走[4][5]。
历史
编辑于新大阪站到发的特急“丹后探索者”、“文殊”的KTR线区间,以及“丹后发现”于KTR线内行走的班次三者合并至特急“丹后接力”
注脚
编辑注释
编辑- ^ 但是该区间使用内燃动车组行走。
参考资料
编辑- ^ 平成23年春 ダイヤ改正について(别纸详细)PDF(日语) - 西日本旅客铁道 新闻稿,2010年12月17日付(截至2011年1月24日的互联网档案馆存档)
- ^ 2.0 2.1 KTR线内特急列车の爱称名决定(日语) 互联网档案馆的存档,存档日期2011年12月8日,. - 北近畿丹后铁道(2010年12月21日)
- ^ 3.0 3.1 タンゴ・エクスプローラーの定期运行终了のお知らせ(日语) 互联网档案馆的存档,存档日期2013年3月9日,. - 北近畿丹后铁道(2013年4月6日参阅)
- ^ KTR001形が“たんごリレー”を代走|鉄道ファン・railf.jp|鉄道ニュース|2015年10月27日掲載|鉄道ファン・railf.jp. 铁道迷・railf.jp. [2022-12-10]. (原始内容存档于2022-12-09) (日语).
- ^ “たんごリレー”をKTR001形が代走|鉄道ファン・railf.jp|鉄道ニュース|2016年10月21日掲載|鉄道ファン・railf.jp. 铁道迷・railf.jp. [2022-12-10]. (原始内容存档于2022-12-09) (日语).
- ^ 京都丹后铁道 令和3年3月13日(土) ダイヤ改正実施 (日语)互联网档案馆的存档,存档日期2021年1月29日,.(日语) - WILLER(2021年1月29日参阅)