乌克兰国际航空752号班机空难
乌克兰国际航空752号班机空难(Ukraine International Airlines Flight 752),指2020年1月8日一架隶属乌克兰国际航空的波音737-800客机于伊玛目霍梅尼国际机场起飞后不久被伊朗革命卫队因人为失误击落而坠毁,这次航班原定由伊朗德黑兰飞往乌克兰基辅[2][3]。客机在相隔约23秒的时间内连续被两枚伊朗革命卫队发射的托尔-M1导弹击中。两次导弹袭击都没有立即使飞机坠毁,着火的飞机试图回到伊玛目霍梅尼国际机场,但几分钟后爆炸并坠毁在机场附近的村庄[4][5]。空难造成176名乘客和机组人员罹难,是伊朗超过十年来死亡人数最多的空难,也是涉及波音737新世代系列中伤亡人数最多的空难,和737系列中伤亡人数第二多的空难,仅次于狮子航空610号班机。该空难同时是乌克兰国际航空营运自1992年以来的第一次空难。也是继1988年美国海军击落伊朗航空655号班机后第二架在伊朗空域被击落的民航客机[6][7]。
![]() 涉事航机,注册编号UR-PSR,摄于2019年10月 | |
空难概要 | |
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日期 | 2020年1月8日 |
摘要 | 遭伊朗革命卫队托尔-M1导弹击落 |
地点 | ![]() 35°29′06″N 50°57′09″E / 35.48500°N 50.95250°E |
飞机概要 | |
机型 | 波音737-8KV[锚点失效] |
营运者 | 乌克兰国际航空 |
IATA编号 | PS752 |
ICAO编号 | AUI752 |
呼号 | UKRAINE INTERNATIONAL 752 |
注册编号 | UR-PSR |
起飞地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 167 |
机组人员 | 9 |
死亡 | 176[1] |
生还者 | 0 |
背景
编辑事件发生前,伊朗为报复美军刺杀卡西姆·苏莱曼尼而发射导弹空袭驻伊拉克美军基地。伊朗是防御最高警戒状态,根据指挥官航天部队伊斯兰革命卫队(IRGC)的阿米尔·阿里·哈吉扎德的描述,是“完全的全面战争准备”。
事件过程
编辑当地时间早上6点12分,客机于伊玛目霍梅尼国际机场起飞[8]。
飞机在爬升过程中一切正常,但在约2400米高度时,飞机的ADS-B信号突然消失[9]。
当地时间早上6点18分,客机坠毁[8]。
但据伊朗国家通讯社报道,飞机是在起飞3分钟后坠毁的[9]。
事件调查
编辑飞机坠毁的原因
编辑由于空难不久前,伊朗为报复前几天美军刺杀卡西姆·苏莱曼尼而处于高度戒备状态,故外界早已有观点认为客机可能被伊朗方面的导弹击落。例如1月8日清晨,约旦《事件报》就报导称,该飞机是被伊朗导弹意外击中而坠落[10]。同日10时,据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道称,伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人表示,乌克兰波音737客机从德黑兰起飞不久后坠落的原因为发动机故障导致的机体起火,如果飞机坠落是被导弹击中,机体肯定会在空中就已经爆炸[11]。不过乌克兰国际航空仍宣布无限期停飞德黑兰航班[12]。1月9日,加拿大总理贾斯廷·特鲁多表示加拿大有多方情报来源证实飞机被伊朗导弹击中,但推测是属于误击事件[13][14]。英国首相鲍里斯·约翰逊[15]和澳大利亚总理斯科特·莫里森[16]亦表示乌克兰客机是被伊朗意外击落的。美国总统特朗普也表示坠机事件可能是人为导致[17]。同日,纽约时报公布一段客机遭到导弹击中的影片证实。[18]
1月11日,发射导弹的伊朗革命卫队通过伊朗官方电视台承认,客机是被伊朗“无意中”击落的。[19][20]同日,伊朗总统哈桑·鲁哈尼透过推特表示“伊朗对这项灾难性错误深感遗憾。我为所有罹难者家属祈祷,并致上诚挚关怀与慰问”,且将赔偿罹难者家属[6]。革命卫队航空指挥官哈吉扎德表示会负上事件全部责任[21]。
7月11日,伊朗民航局表示,由于伊朗防空部队在雷达校准操作过程中出现人为失误,导致雷达系统出现偏差,致使客机被击中。与这起事故有关的3人已被逮捕[22]。
后续发展
编辑1月11日,为抗议伊斯兰革命卫队击落班机,德黑兰及一些城市再次爆发抗议示威。
涉事航机
编辑涉事飞机为波音737-800,注册编号为UR-PSR,由美国Varangian租赁公司拥有。客机于2016年6月21日首飞并于同年租予乌克兰国际航空,该机配置了2具CFM国际产制的CFM56-7B24E发动机,机龄3年6个月[23]。
乘客和机组人员
编辑据伊朗民航组织发言人表示,总共有167名乘客及9名机组人员登机。伊朗国营媒体最初报道航班载了180人。伊朗学生新闻机构(ISNA)表示大部分乘客均为伊朗人,但亦有部分海外国民。[24]官员确认机上130人为伊朗人,[25]大部分冬假后经由乌克兰返回加拿大。[26][27][28]加拿大总理特鲁多表示167名乘客中,138人正在前往加拿大。[26]不少伊朗裔加拿大乘客为前往伊朗渡冬假的加拿大大学生或研究生。此次空难为印度航空182号班机空难以来最多加拿大籍受难者的航班。[29]
据乌克兰媒体报道,167名乘客当中,82人为伊朗籍,63人为加拿大籍,3人为英国籍,4人为阿富汗籍,10人为瑞典籍,3人为德国籍。也有报道表示11名乌克兰人登上了航班。[7]德国外交部否认任何有德国人登上了航班。根据德新社表示,该3名德国籍人士实际上的身份为注册的德国难民。[30]
之所以不同报道之间会有巨大差异,是因为近半乘客拥有双重国籍,而伊朗当局只视双重国籍人士为伊朗国民。这些加拿大乘客需要使用伊朗护照方可出入境,所以伊朗海关将他们注册为伊朗人。[31][32][33][34]
除了六名空中服务员外,机上共有三名驾驶。[35]机长加波年科(Volodymyr Gaponenko)(50岁)在波音737上的飞行时间总计11600小时,其中担任机长的飞行时间达5500小时;副驾驶员霍缅科(Serhii Khomenko)(48岁)在波音737上的飞行时间总计7600小时;飞行教练员瑙姆金(Oleksiy Naumkin)(42岁)在波音737上的飞行时间总计12000小时,其中担任机长的飞行时间达6600小时。[36]
国籍 | 乘客 | 机组 | 合计 |
---|---|---|---|
伊朗 | 82 | 0 | 82 |
加拿大 | 63 | 0 | 63 |
乌克兰 | 2 | 9 | 11 |
瑞典 | 10 | 0 | 10 |
阿富汗 | 7[37] | 0 | 7 |
英国 | 3 | 0 | 3 |
总计 | 167 | 9 | 176[38] |
反应
编辑伊朗
编辑政府和IRGC
编辑伊朗宣布1月9日为全国哀悼日,以纪念752航班事故的受害者以及在卡西姆·苏莱曼尼的悼念活动中踩踏致死的人。[39]
伊朗国家通讯社报道,伊朗总统哈桑·鲁哈尼在一份声明中表示,在美军入侵者对伊朗人民进行恐吓和威胁的气氛下,伊斯兰共和国武装部队已做好百分百准备以抵抗可能发生的美国军事袭击,但不幸的是,人为失误射击导致了重大灾难,以至数十名无辜者遇难。在总统的声明中,伊朗政府对这一悲剧性错误深感悲伤,他代表个人及国家向这一悲剧的受害者家属表示最深切的哀悼。他将命令所有相关方面采取一切必要措施,对遇难者家庭加以补偿。他也对非伊朗受害者的国家、政府和家庭表示深切哀悼和同情。外交部正在与领事馆进行全面合作,以查明受害者的遗体并将其归还其家人。声明还说,将需要采取必要的步骤和措施来解决该国国防系统的弱点,以使这种灾难不再发生。[40]
伊朗军方检察官于2021年4月起诉10名涉事官员,指上月最终调查报告中指事件为人为出错,以致误击客机。[41]
2020年12月30日,伊朗政府在当天的内阁会议上决定,将为752号航班坠机事故中的每一个罹难者不分国籍支付15万美元或等价值欧元的赔偿款。赔偿款由伊朗道路与城市发展部负责发放。[42]
示威浪潮
编辑1月11日,为抗议伊斯兰革命卫队击落班机,德黑兰及一些城市再次爆发抗议示威。[43]英国驻伊朗大使被控现身抗议活动而被伊朗当局短暂拘押[44]。而后伊朗外交部又召见英国驻伊朗大使,就其参与集会提出正式抗议[45]。
后续事件
编辑1月17日,加拿大政府宣布,将向在坠机事故中丧生的57名加拿大公民和永久居民中每人的亲属提供25000加拿大元。这些资金将用于满足眼前的需求,例如丧葬和旅行费用。但是,加拿大总理贾斯廷·特鲁多也表示,伊朗需承担财务责任。
1月19日,在坠机事故中死亡的11名乌克兰公民的遗体在鲍里斯波尔国际机场举行的隆重典礼上返回乌克兰。棺材上每一个都有在乌克兰国旗,是从第25航空运输大队的乌克兰Il-76军机上一个接一个运送的。
2023年4月16日,该案的主要嫌疑人被确定为伊朗伊斯兰革命卫队一位不具名的指挥官,此人下令用“道尔-M1”地对空导弹系统向乌克兰国际航空752号班机发射2枚导弹。伊朗司法部门发布的消息称,该指挥官因不服从命令被酌情判处10年有期徒刑,同时因“半蓄意谋杀”被判处3年有期徒刑。报道称,减去已服刑时间,该指挥官之后将服刑10年,同时必须向乌克兰国际航空752号班机的176名遇难者家属支付赔偿金。此外,涉事的“道尔-M1”地对空导弹系统的2名操作人员每人被判处1年有期徒刑,而德黑兰防空控制中心以及伊斯兰革命卫队空军的其他相关涉事人员则被判处1年至3年不等的有期徒刑。上述所有判决是在20次开庭后作出的,不过都是初步的,被告可以上诉。伊朗司法部门还命令军事法庭继续调查乌克兰国际航空752号班机遭导弹击落后坠毁一案可能涉及的其他个人。据伊朗司法部门称,该案涉及117名原告,其中55人出庭作证,并由20名律师代理。
2023年6月1日,加拿大、瑞典、乌克兰和英国发布联合声明,指出与伊朗“未就仲裁组织达成协议”之后,决定诉诸国际法院[46] 。另一方面,伊朗驳斥德黑兰需要对PS752航班坠毁事件“负全部责任”的义务[47]。7月5日,加拿大、英国、瑞典和乌克兰在联合国国际法院对伊朗提起诉讼,为伊朗击落的客机罹难者家属寻求赔偿。他们在提交给国际法院的诉状中指出,伊朗革命卫队击落从德黑兰起飞的乌克兰国际航空PS752班机,违反1971年制订的关于民用航空安全国际公约规定的一系列义务。他们请求国际法院“勒令对造成的所有伤害全额赔偿”,并要求伊朗“就受害者及家属遭受的物质和精神伤害向申请人支付全额赔偿”,且伊朗应归还罹难者遗物,公开承认其“国际不法行为”[48]。
2023年8月1日,加拿大安大略省高等法院裁定坠毁事件中的8名遇难者的家属判处超过1.42亿美元的赔偿。裁判书指出,遇难者家属认为伊朗方面击落PS752航班“构成‘恐怖活动’的恐怖主义行为”,判决有助对被告构成谴责和威慑的惩罚性赔偿[49]。在2024年6月的相关案件中,安大略省高等法院也裁定乌克兰国际航空公司 (UIA) 在运营PS752航班时存在疏忽,判处需全权负责赔偿因伊朗军方意外击落航班而丧生的遇难者家属[50]。
伊朗侨民和遇难者家属长期敦促加拿大政府将伊朗革命卫队指定为恐怖组织,但由贾斯汀·特鲁多领导的政府多次拒绝将该组织列入恐怖组织,并解释称“恐怖组织名单过于宽泛,恐会无意中影响加拿大境内的伊朗人”。2024年5月8日,加拿大众议院以327票对0票通过一项支持将伊朗革命卫队指定为恐怖组织的表决,但该决议并无约束义务。在同年PS752纪念仪式上,总理贾斯汀·特鲁多表示,他的政府正在寻找“负责任地将伊朗革命卫队列为恐怖组织的方法”[51]。2024年6月19日,加拿大宣布根据《刑法》将伊朗革命卫队列入恐怖主义名单[52]。
类似事件
编辑- 国泰航空空中霸王遭击落事故
- 大韩航空902号班机空难
- 大韩航空007号班机空难
- 伊朗航空655号班机空难
- 西伯利亚航空1812号班机空难
- 马来西亚航空17号班机空难(同样亦是在穿越国际领空区域时遭地对空导弹击落,全机无人生还)
参考资料
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