人民路 (广州)
人民路是位于中国广东省广州市的一条主干道,呈南北走向,全长4562米,宽31米。该道路南起沿江西路西濠口,北至环市西路的广州火车站,横跨越秀与荔湾两个市区。全路分南、中、北三段,由沿江西路至上九路、大德路路口为人民南路,往北至中山六路、中山七路路口为人民中路,再往北为人民北路。目前,流花路路口以南的车辆通行方向为双向行驶,流花路至站南路之间仅保留一条北往南车道,再往北便是南往北单向行驶。
| ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 1939《广东大观》彩色明信片中的太平南路 | ||||||||||||||||
原名 | 太平路、太平南路、太平北路、丰宁路、长庚路、虎长路 | |||||||||||||||
命名缘由 | 文化大革命 | |||||||||||||||
命名日期 | 1966年 | |||||||||||||||
类型 | 城市主干道 | |||||||||||||||
道路长度 | 规划总长度:5.562千米(3.456英里) | |||||||||||||||
地点 | 中华人民共和国![]() | |||||||||||||||
附近主要建筑物 | ||||||||||||||||
起点 | 西濠口 | |||||||||||||||
终点 | 广州火车站 | |||||||||||||||
建造 | ||||||||||||||||
动工 | 1920年 |
历史
编辑人民路的大部分路段原是广州的西部城墙,将城内与西关商业区隔开。中华民国九年(1920年)开始拆除城墙、修筑马路,当中包括太平南路(意即太平门之南)、太平北路(两段太平路合为今沿江西路至大德路段)、丰宁路(今大德路至中山六路段,取“丰泽康宁”之意)以及长庚路(今中山六路至方便医院,现广州市第一人民医院段);中华人民共和国成立后不久修建虎长路(今广州市第一人民医院至东风西路段);再往北则修建于20世纪60年代至1974年建成。
这里曾是广州最好的骑楼街,在这里可以找到古罗马建筑、文艺复兴时期建筑、哥特式建筑等多种风格。文革前的花市就是在这条路上摆的,是三个全市性一级商业中心之一,一直到1960年代上半叶都是广州最繁华的地段之一。1920年代建成,是广州最早的古典欧陆式建筑风格的新华酒店(嘉南堂)和新亚酒店(南华楼),是当时广州最豪华的酒店。这两座骑楼式酒店建筑堪称中国最豪华的骑楼空间,视觉效果十分震撼。
1966年文化大革命期间,太平路(含南北两端)、丰宁路、长庚路、虎长路这四条旧马路,被当局合并起来改叫“人民路”。1985年5月,英国女王伊丽莎白二世的妹妹玛嘉烈公主抵达广州到访期间,迎宾车队特意巡游了人民南路。
交通改造
编辑1986年从流花湖畔往南的人民路上加建人民路高架路。有意见称,由于高架路阻挡了马路两旁的骑楼景观,亦令骑楼下方街道阴暗,才使当年的商业旺地没落,所以要求清拆高架路的声音日渐增多。不过反对者就认为,没有高架路的人民路将会出现长期大塞车的现象。[1][2]
1990年代初,为配合东风路全线改造,取消红绿灯,人民路车辆双向行驶至东风路时不能沿人民路直行,必须右转东风路,车辆可在盘福立交或东风西路高架桥掉头。10吨以下车辆可使用人民路高架桥横跨东风路。
与之交汇道路
编辑公共交通
编辑均在邻近人民路位置设有出口。
参考来源
编辑- ^ 中国第一座高架立交桥将被拆? (页面存档备份,存于互联网档案馆) 新快报 2015-07-17
- ^ 拆了高架,人民南路商圈也难复兴 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2014-02-28 南方都市报
- 羊城晚报《太平南路,民国广州华尔街 (页面存档备份,存于互联网档案馆)》