仁川国际机场1号航站楼站

仁川国际机场1号航站楼站（朝鲜语：인천공항1터미널역／仁川空港1터미널驛 ^{Incheon-gonghang-il-teomineol yeok */?}）是机场铁道与仁川机场磁浮线沿线会让的一座换乘车站，同时也是仁川机场磁浮线的起点车站，位于韩国仁川广域市中区云西洞，为仁川国际机场的重要联外车站。过去KTX列车曾停靠本站，但在2018年后不再永久停靠。

仁川国际机场1号航站楼站 Incheon Int'l Airport Terminal 1
朝鲜语名称
谚文	인천공항1터미널역
朝鲜汉字	仁川空港1터미널驛
马-赖式	Inch'ŏngonghang iltŏminŏl l yŏk
文观部式	Incheongonghang ilteomineol l yeok
车站概览
位置	韩国仁川广域市中区机场路272
地理坐标	37°26′51″N 126°27′10″E
运营者	机场铁道 仁川国际机场公社
途经线路	●仁川国际机场铁道 ●仁川机场磁悬浮线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	● 混合式站台 ● 侧式站台
其他信息
车站代码	A10 M01
历史
启用日期	2007年3月23日
旧称	仁川国际机场站
营运信息
乘客数量 （2023年）	平均每日25,345人次（机场铁道）
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站 机场货物办公楼 A09 2.6km 往首尔 仁川国际机场铁道 A10 仁川国际机场2号航站楼 5.8km A11 起讫站 首尔站 A01 58.0km 往首尔 仁川国际机场铁道 直通 起讫站 仁川机场磁浮线 M01 长期停车场 0.5km M02 往龙游
位置

车站构造

机场铁道站台

站体为2面4线双岛式站台的地下车站，候车站台设有高站台门。

一般列车和直通列车停靠位置是分开的，东侧部分为一般列车停靠；西侧部分为直通列车停靠，东西侧中间以围栏分隔。过去KTX列车停靠的站台原本计划为留给第2机场铁道使用，故兴建为高床站台；但后来因为KTX的运行而改建为低床站台。

↑ 机场货物办公楼（机场铁道）／↑ 首尔（机场铁道／AREX直通）

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仁川国际机场2号航站楼（机场铁道／AREX直通） ↓

站台	线路	类别	目的地
1	●仁川国际机场铁道	一般列车	金浦机场、首尔站方向
2		直通列车
3	未使用	无	预留（过往KTX站台）
5

• 
  机场铁道直通列车进站口
• 
  机场铁道一般列车进站口
• 
  服务台
• 
  机场铁道一般列车站台
• 
  机场铁道直通列车站台

机场磁浮线站台

机场磁浮线票闸口与候车站台

站体为1面2线岛式站台的地下车站，候车站台设有高站台门。轨道的两侧皆是车站构内轨道。

起终点站

| 下 |

↓ 长期停车场

站台	线路	目的地
下行	●仁川机场磁悬浮线	龙游方向

历史

KTX站台及列车（2015年）

• 2007年3月23日：仁川国际机场铁道开通，同时开始营业。
• 2014年6月30日：KTX开始运行。
• 2015年9月10日：第2航站楼延伸线工程，缓行／直通列车将在任何一个站台开出。
• 2016年2月3日：仁川机场磁悬浮线站体开通。
• 2017年11月30日：更名为仁川国际机场1号航站楼站。
• 2017年12月18日：英文也进行更名。
• 2018年1月13日：仁川国际机场2号航站楼站开通，本站不再作为终点站使用。
• 2018年3月23日: KTX以车辆整备为由，暂停运营。
• 2018年9月1日: KTX列车停驶。
• 2023年9月1日，：仁川机场磁悬浮线停运。

运量

2007年资料以开通日2007年3月23日起至12月31日合共284日为准换算。

线路		每日平均乘客乘车人数（人/日）									脚注
		2007年	2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年
机场铁道	乘车	2,074	3,156	3,577	4,376	7,467	9,422	11,042	12,357
	下车	2,008	3,110	3,529	4,455	7,503	9,377	10,757	11,949