今池停留场

今池町站
今池町站
	<img alt="至1993年为止为天王寺支线今池町站" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Nankai_Imaikecho_stn.jpg/300px-Nankai_Imaikecho_stn.jpg" decoding="async" width="300" height="210" class="mw-file-element" data-file-width="662" data-file-height="463"> 至1993年为止为天王寺支线今池町站
日语名称
	今池町 – いまいけちょう – IMAIKECHŌ
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本大阪府大阪市西成区
地理坐标	34°38′43.8″N 135°30′7.9″E / 34.645500°N 135.502194°E
拥有者	南海电气铁道
途经线路	天王寺支线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	0.0*公里（起点站：今池町）; ; ; ; ; ; ; ; ;
换乘交通	阪堺线今池停留场
车站构造
站体类型	地面车站
站台	侧式1面1线
历史
启用日期	1949年（昭和24年）6月20日
关闭日期	1993年（平成5年）4月1日
服务
	天王寺支线 ◄天下茶屋; （1.1公里） *飞田本通（日语：飛田本通駅）►; （0.4公里）
位置
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E4%BB%8A%E6%B1%A0%E5%81%9C%E7%95%99%E5%A0%B4&revid=84678348&groups=_a4811aa4851257943bced82c61b75f04dc4039bb" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">
备注
	至1984年为止以天下茶屋站为起点; ** 至1984年为止天王寺站为邻站;

今池停留场
今池停留场
	往惠美须町方向的月台（2013年5月）
日语名称
	今池 – いまいけ – IMAIKE
车站概览
位置	日本大阪府大阪市西成区萩之茶屋2丁目
地理坐标	34°38′43.97″N 135°30′7.86″E / 34.6455472°N 135.5021833°E
换乘交通	萩之茶屋站（南海电气铁道高野线）
车站构造
站体类型	盛土车站
站台	对向式 2面2线
历史
启用日期	1911年（明治44年）12月1日
邻近车站
位置
位置
备注
	2020年2月1日起惠美须町站月台移动，营业距离减少;

今池停留场（日语：今池停留場／いまいけていりゅうじょう^{Imaike teiryūjō */?}）是一个位于日本大阪府大阪市西成区萩之茶屋（日语：萩之茶屋）二丁目2番7号，属于阪堺电气轨道阪堺线的停留场^[4]。车站编号为HN53。此项一并记载设于邻近的南海电气铁道天王寺支线的今池町站（日语：今池町駅／いまいけちょうえき^{Imaikechō eki */?}）。

阪堺电气轨道今池停留场

构造

盛土上的对向式月台2面2线的高架车站。各月台以构内平交道连结。

南海电气铁道今池町站

南海天王寺支线的今池町站－天下茶屋站间废除后，该线至高野线萩之茶屋站视为徒步联络，由全日有人站改为无人站。

相邻停留场

阪堺电气轨道

■阪堺线

新今宫站前（HN52）－今池（HN53）－今船（HN54）

曾经存在的路线

南海电气铁道

平野线

（南霞町－）今池－飞田（日语：飛田停留場）

天王寺支线

（部分废除前）天下茶屋－今池町－天王寺

（部分废除后）今池町－飞田本通（日语：飛田本通駅）

参考文献

^ 高橋修. 南海電車. Jtbパブリッシング. 2013-08-15: 81-85. ISBN 9784533093715 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 大阪府. 昭和25年度　交通. 大阪府統計年鑑 (大阪府: 大阪府). 国立国会図書館ホームページ. 1951-03-31: 668 [2024-10-22] （日语）. OCLC 37650972
^ 阪堺線恵美須町停留場が２月１日（土）に新駅舎へ移設します。 (PDF). 阪堺电気轨道. [2020年1月8日]. （原始内容存档 (PDF)于2020年10月24日）.
^ 金森英男. 阪堺電気軌道の現況. 鉄道ピクトリアル. 1995-12, 45 (615): 67–70. ISSN 0040-4047 （日语）.
^ 南海天王寺支線なにわの庶民の足 93年の歴史に幕. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-04-01: 3.

参见

日本铁路车站列表
萩之茶屋（日语：萩之茶屋）

[南海電車-1] 高橋修. 南海電車. Jtbパブリッシング. 2013-08-15: 81-85. ISBN 9784533093715 （日语）.

[大阪府統計年鑑-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 大阪府. 昭和25年度　交通. 大阪府統計年鑑 (大阪府: 大阪府). 国立国会図書館ホームページ. 1951-03-31: 668 [2024-10-22] （日语）. OCLC 37650972

[3] 阪堺線恵美須町停留場が２月１日（土）に新駅舎へ移設します。 (PDF). 阪堺电気轨道. [2020年1月8日]. （原始内容存档 (PDF)于2020年10月24日）.

[金森英男-4] 金森英男. 阪堺電気軌道の現況. 鉄道ピクトリアル. 1995-12, 45 (615): 67–70. ISSN 0040-4047 （日语）.

[kotsu19930401-5] 南海天王寺支線なにわの庶民の足 93年の歴史に幕. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-04-01: 3.

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