仙台机场Access线
（重定向自仙台機場直達鐵路）
仙台机场Access线（日语：仙台空港アクセス線／せんだいくうこうアクセスせん Sendai-kūkō akusesu sen */?），或又直译为仙台机场联络线，是一条连结宫城县仙台市青叶区的仙台站与同县名取市的仙台机场站的铁道路线（运行系统）爱称。大众媒体与沿线开发的电视广告则以“仙台机场Access铁道”（仙台空港アクセス鉄道）显示。
  仙台机场Access线 | |||
|---|---|---|---|
| 日语原名 | 仙台空港アクセス線 | ||
| 假名 | せんだいくうこうアクセスせん | ||
| 罗马字 | Sendai Kūkō Access sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  日本 宫城县 | ||
| 起点站 | 仙台站 | ||
| 终点站 | 仙台机场站 | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 17.5公里 | ||
| 正线数目 | 复线 | ||
| 经由路线 | JR东日本路段：东北本线 仙台机场铁道路段：仙台机场线 | ||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||
| 电气化方式 | 交流电20,000 V、50 Hz 高架电缆 | ||
| 使用车型 | 参见车辆 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 2007年3月18日 | ||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 东日本旅客铁道（JR东日本）（东北本线 仙台－名取）  仙台机场铁道（SAT）（仙台机场线 名取－仙台机场） | ||
| 运营者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） （东北本线 仙台－名取） 仙台机场铁道（SAT）（仙台机场线 名取－仙台机场） | ||
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仙台机场Access线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此是将仙台市都心部与仙台机场以最短17分钟连结的铁道路线，由以下两条路线组成。
JR东日本与仙台机场铁道在仙台站－仙台机场站间运行各自的列车。
概要
编辑车站列表
编辑- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速…●的车站停靠，｜的车站通过
- 轨道 … ∥：复线路段（东北本线内），∨：此起往下为单线，◇、｜：单线路段（◇可进行列车交会），∧：终点（可进行列车交会）
- 所有车站都位于宫城县内
| 公司 | 路线名称 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 快速 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 东日本旅客铁道
|
东北本线 | 仙台 | 仙台 | Sendai | - | 0.0 | ● | 东日本旅客铁道：东北新干线、秋田新干线、北海道新干线、东北本线（小牛田方向）、仙石东北线、仙山线、仙石线 仙台市地下铁：■南北线、■东西线
|
∥ | 仙台市 | 青叶区 |
| 长町 | 長町 | Nagamachi | 4.5 | 4.5 | ｜ | 仙台市地下铁：■南北线
|
∥ | 太白区 | |||
| 太子堂 | 太子堂 | Taishidō | 1.0 | 5.5 | ｜ | ∥ | |||||
| 南仙台 | 南仙台 | Minami-Sendai | 2.2 | 7.7 | ｜ | ∥ | |||||
| 名取 | 名取 | Natori | 2.7 | 10.4 | ● | 东日本旅客铁道：东北本线（白石方向）、常磐线[* 1]
|
∨ | 名取市 | |||
 仙台机场铁道
|
仙台机场线 | ||||||||||
| 杜关之下 | 杜せきのした | Morisekinoshita | 1.8 | 12.2 | ｜ | ｜ | |||||
| 美田园 | 美田園 | Mitazono | 2.0 | 14.2 | ｜ | ◇ | |||||
| 仙台机场 | 仙台空港 | Sendai Airport | 3.3 | 17.5 | ● | ∧ | |||||
参见
编辑- 日本铁路线列表
- 日本都市轨道运输系统
- 日本机场联络轨道交通列表
- 机场联络轨道系统
- 空港线 / 机场线（消歧义页）
- 直通运行
参考资料
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