伦敦及东北铁路4468号机车
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伦敦及东北铁路4468号机车是一台伦敦及东北铁路A4型蒸汽机车,1938年由唐卡斯特工厂制造。英文别称“Mallard”,中文意译为“野鸭号”,中文音译为“马拉德号”[1][2][3][4]。曾创造了时速126英里(203公里)的蒸汽机车速度纪录。
伦敦及东北铁路4468号机车 伦敦及东北铁路22号机车 英国铁路60022号机车 | |
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概览 | |
类型 | 蒸汽 |
设计 | 尼格尔·格雷斯利 |
生产商 | 唐卡斯特工厂 |
序列编号 | 1870 |
生产年份 | 1938年3月3日 |
退役日期 | 1963年4月25日 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 4-6-2 |
UIC轴式 | 2'C1h |
轨距 | 1,435 mm(标准轨距) |
机车长度 | 21,650 mm |
机车宽度 | 2,743 mm |
机车高度 | 3,988 mm |
连煤水车总重 | 165长吨2长𠵆(167.7公吨;184.9短吨) |
燃料 | 煤 |
燃料储备量 | 8长吨0长𠵆(8.13公吨;8.96短吨) |
水储备量 | 23,000 升 |
缸径 × 行程 | 18.5英寸 × 26英寸(470 mm × 660 mm) |
锅炉压力 | 250 psi(1.72 MPa) |
汽缸数量 | 3 |
牵引力 | 35,455 lbf(157.71 kN) |
制动方式 | 蒸汽制动 |
列车制动 | 真空制动 |
现状 | 英国国家铁路博物馆静态展示 |
机车重量 | 102长吨19长𠵆(104.6公吨;115.3短吨) |
最高运营速度 | 通常运行:90 mph(140 km/h) 最高纪录:126.4 mph(203.4 km/h) |
运营方 | LNER, BR |
4468号机车最初属伦敦及东北铁路公司所有。1946年,伦敦及东北铁路公司对机车编号进行了调整,原4468号机车车号变更为22号。1948年改属英国铁路[注 1],车号再次变更为60022号。1963年4月25日退役。[5]
A4型机车是一款由尼格尔·格雷斯利设计的高速流线型蒸汽机车。经风洞试验[6]的空气动力学车身和高功率使其时速超过100英里(160公里)。在二战前,为保证“银禧号”和“加冕号”等列车的正点运行,A4型需以超过90英里(145公里)每小时的速度行驶,这些列车常常会达到每小时100英里的速度[7][8]。而英国铁路成立后曾规定普通班次蒸汽牵引列车限速为时速90英里[9]。LNER 4468在1963年退役前,运行总里程近150万英里(240万公里)。
保存
编辑20世纪80年代,60022号机车曾一度恢复至运用状态,并进行过动态展示。1986年7月,该机车曾担当约克至斯卡布罗间的旅游专列的牵引任务;1987年复活节前后,该机车曾牵引列车运行于约克至哈罗盖特/利兹间。1988年时由该机车牵引的与特别纪念邮票的发行有关的伦敦-马里波恩-班伯里间的“邮政普尔曼号(Postal Pullman)”专列,由于事先宣传效果好,列车快速通过皇家萨顿站时当地有不少民众聚集围观。此后60022号机车未有动态展示。[10][11]
60022号机车目前静态展示于约克的大英铁路博物馆。2008年7月5日的周末,60022号机车与其它3台保存在英国的“伦敦及东北铁路A4型蒸汽机车”同时进行户外展示,这是A4型机车退役后的首次集体展示。2010年6月23日该机车移至希尔登铁路博物馆进行静态展示,2011年7月19日运回位于约克的总馆大厅内。
参见
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 世界上速度最快的12辆火车,你一眨眼可能就会错过_探秘志. www.tanmizhi.com. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-28).
- ^ 英国国家铁路博物馆 火车的王国. 成都商报电子报. 2019年10月20日 [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-28) (中文(中国大陆)).
- ^ 中青报旅游周刊. 火车爱好者的殿堂—英国国家铁路博物馆_伦敦. 搜狐网. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-28) (中文(中国大陆)).
- ^ Dave. 世界上速度最快的12辆火车 你一眨眼可能就会错过. www.lm263.com. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-28) (中文(中国大陆)).
- ^ Mallard 75. National Railway Museum. [2016-11-28]. (原始内容存档于2016-08-27).
- ^ Template:Solomon-Masterpieces
- ^ Nock, O.S. 'The Gresley Pacifics' Vol. 2, David & Charles 1974, numerous references
- ^ RCTS – Locomotives of the LNER Vol 2A – 4-6-2 Tender Engines. RCTS 1972, again plenty of references
- ^ Yeadon 'Named Trains on LNER Lines' combined edition. Nottingham: Book Law Publications 2004 p.157
- ^ Archived copy. [2018-06-26]. (原始内容存档于2018-07-03).
- ^ 存档副本. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-08-08).